Lưu trữ Kiểm tra này ra ngoài

một phần từ blog của Allison và Chad ... bạn bè đi xe đạp. chúng tôi gặp nhau ở Istanbul

/ / December 8th, 2010 / / 3 Comments » / / Kiểm tra này ra ngoài

Istanbul có một lịch sử là một ngã tư lớn. Hỗn hợp dân tộc của người dân Thổ Nhĩ Kỳ nói chung là gợi nhớ của đất nước của chúng ta và trong các trung tâm đô thị-of-nó-tất cả điều này trở nên cất và rõ ràng. Tất nhiên, ý tưởng này của phía Đông gặp phương Tây "là nhiều thị trường và thương mại hóa ở một thành phố tràn ngập khách du lịch, sau khi tạm trú thông qua những nơi xác thực hơn, điều này một cách nhanh chóng cọ xát chúng ta một cách sai lầm. Chúng tôi đã học được từ cuộc sống trong một khu vực du lịch mọi nơi đó có một khía cạnh thực tế hơn cuộc sống hằng ngày lăn và vẻ đẹp của tầm thường nằm ở màn hình hiển thị mở. Một ngày nọ, trong khi ăn baklava và xem các đám đông khách du lịch diễu hành, hai folks đến cùng và mở cửa cho một nền văn hóa ở Istanbul. (Shaun và Maarten)
Bởi vì thành phố được hình thành trên hai bán đảo cách nhau bởi Bosphorus, nó chỉ là tự nhiên mà rất nhiều khách du lịch sẽ thực hiện theo cách của mình thông qua trên đường đến một nơi nào đó. Điều này bao gồm khách du lịch xe đạp, trong khi tương đối ít về số lượng, dường như tụ tập bất cứ nơi nào bia và lốp xe được bán. Do đó, khi chúng tôi xem hai dirtbags đồng trên xe đạp của chúng tôi, chúng tôi đã nhanh chóng có thể suy luận rằng họ đã thực sự là thành viên của bộ lạc xa xôi của riêng. Sau một cuộc trò chuyện ngắn gọn, chúng tôi đã cùng nhau ở phía bên kia thẳng đến một khu phố khiêm tốn, chúng tôi sẽ chia sẻ hai ngày kể chuyện, trao đổi thông tin, và comeradery tính tình tự nhiên mà đến từ sự hiểu biết lẫn nhau. Có rất nhiều cách khác nhau để xem thế giới, chỉ có một vài người trong chúng ta đang làm theo cách này. Điều này làm cho con đường của chúng ta cảm thấy bất thường ở những thời điểm mà chúng tôi nhận được một cái nhìn độc đáo trong những nơi chúng tôi ghé thăm trong khi trình bày một cảnh duy nhất cho các folks chúng tôi đáp ứng. Ngoài ra còn có một không khí tự do giữa các người đi xe đạp mà không có vẻ tràn ngập trong đám đông khách du lịch nói chung. Có lẽ đây là do sự đầy đủ tự hoặc cảm thấy rằng chúng ta bằng cách nào đó thể hiện những thay đổi mà chúng tôi muốn thấy trong thế giới của chúng ta ... Có lẽ. Nhưng nhiều hơn như vậy cảm giác này, cảm giác phiêu lưu mạo hiểm này dường như được bắt nguồn từ bản chất của sự nỗ lực của chúng tôi. Khi chúng tôi cam kết để đi du lịch theo cách này, chúng tôi đang làm cho một động thái contraindicates nghĩa vụ, bao trùm những khó khăn mà các kỳ nghỉ thông thường được thiết kế để chỉ đạo xung quanh, và trong khi làm điều đó đặt chúng ta vào lòng thương xót của người dân hàng ngày và các tình huống hàng ngày. Hầu hết chúng ta giả định rằng người tầm thường, trần tục, và công nghiệp được lấp đầy với một vẻ đẹp vượt thời gian đầy đủ cho thấy chính nó tại các tốc độ của xe đạp. Các người đi bộ chúng tôi đáp ứng (và chúng tôi gặp họ, đi bộ, nói rằng, Paris Giê-ru-sa-lem) sẽ nói rằng ngay cả điều này là quá nhanh.
Chi tiêu một vài ngày với các thành viên của giống chó tinh thần của chúng ta là làm sống lại. Nó luôn luôn là tốt đẹp để gặp gỡ những người đã tham gia bỏ sang một bên traditionalisms vì lợi ích của cuộc sống trên các điều khoản của họ. Thời gian chúng tôi chia sẻ đã được lấp đầy với cười, thảo luận, và ý tưởng mới. Các công cụ ngoại giao tốt, ăn cơ hun khói trên cầu thang, rửa với bia lạnh, trong công ty của thanh niên từ một quân đoàn của các quốc gia. Những câu chuyện của những người lớn tuổi của chúng tôi cho chúng tôi biết rằng những khoảnh khắc để nâng cao vị thế. Họ vẫn còn. Cuộc đời này là vô tận ... ... ...

Những chiếc xe đạp .

/ / 06 Tháng Ba 2010 / / No Comments » / / Kiểm tra này ra ngoài

Shaun là cưỡi một đêm màu xanh Santos Travelmaster, với một khung thép được xây dựng tùy chỉnh cromoly. Đó là một chiếc xe đạp derailleur (có thể không đủ khả năng một speedhub rohloff) có bánh xe 26inch - tay vành được xây dựng với 32 nan hoa, Shimano XT trung tâm, lốp xe schwalbe marathon khắc nghiệt, Shimano LX sang số, tốc độ 29 hệ thống truyền lực Shimano XT và derailleur XT, suối B17 yên, tubus giá đỡ phía sau, và gards ass bùn xấu. Cô là một phụ nữ đáng yêu và tên cô ấy là Dervla aka cũ màu xanh.

Maarten là cưỡi một màu đen Santos Travelmaster 2,6 alu, tùy chỉnh được xây dựng khung nhôm. Tiếc là tôi không phải là trúng xổ số vì vậy nó cũng là một derailleur cho tôi và mơ về speedhub rohloff. Tính năng giống như phụ nữ Shaun. Grace Jones là một chiếc xe đạp, người ta có thể đếm trên .. Cô đã cho thấy sự cống hiến của mình bằng cách tôi đến Barcelona vào mùa hè năm ngoái.

Chúng ta đang đi đâu?

/ / Tháng Hai 18th, 2010 / / 3 Comments » / / Kiểm tra này ra ngoài

Chúng tôi có 2 freaks xe đạp với tham vọng chu kỳ tất cả các con đường từ Hà Lan đến vùng Viễn Đông. Bắt đầu từ Amsterdam, đi xe đạp qua Trung Đông, và kết thúc trong ... Chúng tôi không biết! Có không hành trình cố định cũng như thời gian lịch trình chặt chẽ, chúng tôi phải dính vào. Số lượng vô hạn của tự do thuần túy!

Trong khi thưởng thức cao của chúng tôi về việc có sự tự do đó, có một điều chúng tôi đã cam kết bản thân mình, trả lại một lợi cho người dân chúng tôi gặp trên đường. Thật không may, chúng tôi không có thể trả lại cho tất cả mọi người như vậy đó là lý do tại sao chúng tôi quyết định chọn một trong những dự án chúng tôi muốn thực hiện một nỗ lực.

Con trai học ở Pakistan

Bây giờ bạn có thể nghĩ rằng: "Ok guys, âm thanh mát mẻ nhưng một chuyến đi xe đạp có gì để làm với một trường học trẻ em trai ở Pakistan", không có gì thực sự ... Chúng tôi giống như chu kỳ và nghĩ rằng nó sẽ là một cách hay để nhấn mạnh một số các vấn đề của một trong những quốc gia mà chúng tôi đang đi qua, và giúp đỡ người dân. Chúng tôi không phải là những người đầu tiên làm điều gì đó như thế này, không có nghĩa là chúng ta dám nói rằng chúng ta đang làm một cái gì đó hoàn toàn ban đầu, nhưng đó không phải là thực sự điểm là nó?

Trong một ngôi làng nhỏ, không quá xa thành phố bận rộn của Hà Nội, có một trường học có thể không thực sự được gọi là một trường học. Đó là một nhóm trẻ em ngồi dưới một cái cây trong tempatures lên đến 40-45 độ, không có cơ sở ở tất cả các. Trường cũ của họ bị sụp đổ một vài năm trước đây và hiện nay họ đang trái với không có gì cả.

Tại Việt Nam, đặc biệt là vùng nông thôn, nạn mù chữ là phổ biến và do đó là lao động trẻ em. Nhiều trẻ em không có cơ hội để đi học và nhận được một số giáo dục cơ bản. Điều này cũng có thể dẫn đến một cuộc sống tội phạm và lạm dụng ma túy như Việt Nam có một số lượng lớn những người trẻ tuổi nghiện heroin.

Có một Quỹ Hà Lan / Pakistan thực sự quan tâm đến số phận của những trẻ em này. Đã được họ chăm sóc xây dựng một trường học cho trẻ em gái (em trai và trẻ em gái đi đến trường học riêng biệt trong khu vực này), cung cấp cho giáo dục 250 bé gái. Các chàng trai vẫn đang chờ đợi họ!

Hãy đi hình ảnh của bạn về những gì một trường học như ở các quốc gia của chúng tôi .. Chúng ta đang nói về một tòa nhà nhỏ với một phần nhà vệ sinh nhỏ bên cạnh nó. Không có gì quá đặc biệt từ quan điểm của chúng tôi xem nhưng một phước lành cho những trẻ em và cải thiện rất lớn mà sẽ làm cho một sự khác biệt rất lớn.

Chúng tôi tin rằng giáo dục là thuộc tính quan trọng nhất để phát triển và làm cho mọi người đứng trên riêng của họ. Chu kỳ của đói nghèo có nhiều nguyên nhân khác nhau và có thể không được dễ dàng thực hiện với giáo dục cơ bản chắc chắn là một bước tiến lớn hướng tới một future.We tốt đẹp hơn, muốn giúp đỡ và hy vọng bạn sẽ!

Làm thế nào?

Chúng tôi đang tìm kiếm những người sẵn sàng để tài trợ cho chuyến đi xe đạp của chúng tôi. Số lượng bất kỳ được chào đón, thậm chí giá của việc có ít hơn một tách cà phê từ starbucks hoặc một pint ít bia từ thanh vào cuối tuần, nó sẽ không thực hiện bất kỳ sự khác biệt trong chất lượng cuộc sống của bạn nhưng nó sẽ cải thiện cuộc sống của những trẻ em trong nhiều cách! Mỗi đồng xu sẽ đi trực tiếp đến dự án. Không có chi phí trên không kỳ lạ như một giám đốc với mức lương 5 số hoặc thiết bị văn phòng đắt tiền. Ngoài ra, xe đạp của bạn hứa hẹn họ sẽ không mua bất kỳ loại bia lạnh xuống dọc theo con đường với tiền của bạn. Tất cả sẽ đi trực tiếp cho các chàng trai trong Việt Nam!

Chúng ta cần bao nhiêu?

Tổng số tiền bao nhiêu nó sẽ chi phí để xây dựng trường sẽ đi xuống đến khoảng 18,000 Euro. Tuy nhiên, số tiền chúng ta có thể đi lên với sẽ được tăng gấp đôi bởi một tổ chức rộng rãi và do đó sẽ để lại cho chúng tôi với khoảng 9000 Euro để thu thập. Nó là một rất nhiều tiền nhưng chúng tôi sẽ chiến đấu .. ehhmm .. xe đạp cho nó! Chúng ta hãy xem những gì sẽ xảy ra ... ... ..

Không thể Wait To Go!

/ / Tháng Hai 18th, 2010 / / No Comments » / / Kiểm tra này ra ngoài

Chúng tôi không thể chờ đợi để có được di chuyển. Hôm nay chúng ta đang hướng đến một cửa hàng xe đạp mà chúng tôi đang có một hội thảo thực hành về sửa chữa xe đạp. Các guys tại các cửa hàng, nơi chúng tôi đã mua một xe đạp của chúng tôi đủ thân thiện để cung cấp cho chúng tôi một số thời gian trong hội thảo của họ để xem đầu tiên tay tất cả những thứ mà đi kèm theo khi bạn có để sửa chữa chiếc xe đạp của bạn.

Có thể đến tiện dụng khi chúng ta đang ở một nơi nào đó ở giữa hư không bị mắc kẹt với một tay lái bị hỏng.

Ramblin 'Man

/ / 18 Tháng Hai 2010 / / No Comments » / / Kiểm tra này ra ngoài , video