Yazılar. Benim Düşünceler.
NEPAL
/ / 5 Ekim 2011 / / No Comments » / / hakkında
Öğleden sonra 02:30 yaklaşık 04:00 parlak parlayan dolunay altında Gorakhpur şehir ayrıldıktan sonra Nepal, Hint sınırı geçti, sabah ve NH29 Bhairahawa sınır kasabasında bisiklet . NH29 çevresindeki arazi, tam pirinç tarlaları ve tahıl alanları yetiştirilen bir çok düz bir ovada, Nepal sınırına yakın dünyanın en büyük dağ başında yavaş yavaş devreye giriyor, bu çok zor olabilir ülkenin kalbine onların aracılığıyla sürme niyeti ile tek başına bisikletle gelen . 40 derecelik bir gün olmasına rağmen, puslu kırsal hava yoluyla kendi anahat görünce benim omurga kadar titreme koştu . Katmandu tüm rock yapmak zorunda işi bilerek ve geleceğin belirsizliği gerçekleştirmek, önümde yatıyordu ne görünce adrenalin ile kalp atışı yaptı ve ben bu yeni ülkeyi keşfetmek için sabırsızlanıyordu.
Koymak için yavaş hareket eden, göbekli, bıyıklı Hintli bir adam için 10 dakika beklemeniz gerekir, tozlu, gürültülü, kalabalık, cadde, yan tarafında küçük işaretsiz ofis özledim sınırın Hindistan tarafında üzerinden geçerken kafa karıştırıcı olabilir silahlı korumalar önce pasaportlarına çıkış damgası üzerinden çapraz izin verir. Araba veya otobüs ile geçiş yapıyorsanız, bir trafik sıkışıklığı saat beklemek bekleyebilirsiniz. Hızla giden tüm trafiği her iki yönde iki şerit paylaşmak zorunda büyük kamyon ve araba etrafında dokuma benim bisiklet üzerinde rulo edebilmek için mutlu oldu. Nepal tarafına Geçiş zaten Nepal elçilik önceden düzenlenmiş sürece, göç standında ve vize almak zorunda . Vize, bir ay boyunca 40USD maliyetleri ve Pokhara ve Kathmandu göçmenlik ofisleri 3 aya kadar uzatılabilir . Aksine çoğu göçmen bürosu memurları (özellikle İngilizler) vizemi damgalama adam dostu ve gülümsüyordu. O, öğle yemeği için bir şey yemiş olmadığını, bir çay ya da kahve istiyorsa onun ilgi gösterdi ve her yerde olsaydı o gece kalmak için . Ben onun misafirperver öğle yemeği teklifi reddetti ve sonra umarım bir sonraki büyük kenti uyku için iyi bir nokta bulmak sıkılırsanız kadar sadece döngüsü söyledim. 125km sağlanıncaya gün kapalı terbiyesidir Butwal kasabası için başka bir 25-30km sürme devam etmeye karar verdi. Karayolu aşağı yuvarlandı Hindistan'da insanların daha neşeli olması dikkatimi çekti ve zemin ve yollarda çöp çok daha az çöp var gibi görünüyordu.
Bir traktör, 3 kaya T ve yırtık kot giyen sürme 17-22 hakkında yaşında adamlar bana arkasında sürme geldi . Ben bir yandan bana geçmiş bindi traktörün arkasına yakaladı ve onları 35km/hr beni de çekin. Onlar beni görünce başka bir yöne kapatmak için önce yaklaşık 15km sürme götürdü gülmek ve beni teselli etmeye başladı. Bu keşfinden sonra, ben bir traktör için yeterince şanslıydım zaman bana birkaç km için haklı bir mola için tehlikeli düzenlenen bu dik, dar, dağ yollarında kadar gidiyor geçmek. Kimse akla ya benim güvenliği hakkında endişeli görünüyordu. Ben bu ülkede sevdim.
Butwal Himalayaların çok temel ve Pokhara yol zaten, en az yaklaşık 20 km kadar izin vermez% 10-15 yükselmesi artan başlar kentin kuzey ucunda yatıyor . Şehir, dağların içine bisiklet ve atm makineleri, internet kafeler, ve seçim için bir demet Cheep oteller önce ihtiyaç duyduğunuz her şeye sahiptir . 17:00 bitkin, sıcak hakkında şehre ulaşmak için bir çok farklı ve zor bir kokusu olan bir satır, ben sadece 3 gün 40 derece sıcaklık altında 120km döngüsü gibi haddelenmiş, kokulu . 700 rupi (yaklaşık 10 dolar), Nepal ve 5 dolar günlük bütçe üzerinde ucuz değildi bir gece şarj otel bulundu, ancak bu, büyük, temiz odalar ve bir görünüm ile şehir merkezine bakan bir balkon ile soğutulmuş dışarı yerdi dağlar, ve ben de en iyi fiyatlarla şehir etrafa rahatsız edilmek yorgun, ben 200 km kuzey mücadele öncesi, duş, yemek yemesini ve gece yorgun vücudun dinlenme hasta hissetmeye başlayan ve içerik oldu Pokhara. Benim otel Yolun karşısında ben odama gittim ve gece geçti, sonra arkadaşlar bu yeni ülke izliyor ve bir sokak satıcısının kızarmış noodle sebze 50cent tabak yemek sokak insanların tarafında oturdu.
Ertesi gün 04:00, otelde kapılar kilitli ve ben birisi bana izin uyanmak vardı, çünkü bir sürü gürültü yapmak başladı. Ben şehir dışına sürme başladı zifiri karanlıktı, daha sonra dağlar başladı! Yol, gevşek taşlar ve çukurların birçok ile oldukça kaba ve sürekli yükseklik, gök gürledi ve dağlarda yankılandı ve vadilerden geçerek bana yağmur başladı sisli bulutlar içinde bana getirdi. Ben tamamen güneş bisiklet yarım saat içinde geldi, artık yağmurlu mevsim sonra tüm batırılmış, ancak yağmura rağmen sıcaklık ortalarında 30 ve dehidratasyon hala büyük bir güvenlik sorunu devam ediyordu.
Butwal ve Pokhara arasında hiçbir büyük şehirlerde sadece küçük köyler ve uzak manzara vardır. Yemyeşil tropik bitki örtüsü, tepeler ve vadiler içinde her yerde yetişir, büyük maymun grupları ağaç tepelerinden duydum ve ben güle bisiklet gibi birçok önümde koştu olabilir. Az her 500 metre ya da bazı derin yüzme delikleri ve içmesi için yeterli bir temiz, bir şelale geçecek. Ben dağ tarafında akan tatlı su yol kenarında su şişesi birçok kez doldurdu. Tepeler ve orada vadiler, Hindistan ve diğer komşu ülkelere kıyasla son derece temiz, çok değil çöp, yol kenarlarında veya nehirlerde bulundu ve toprak, taze ve yeşil olabilir, neredeyse ağaç tepelerinin üzerinden atlama ve çalışan elfler ve feribot görmek için bekliyoruz çimenlik tepelere. Sıcaklığı düşük rakımlarda orta 30 dağ tepelerini hala aşağıdaki yemyeşil tepeler karşı güzel bir kontrast yapmak kar ve buzullar ile parlak beyaz olmasına rağmen.
Ben, millet genellikle dostu ve gülümseyen ve gıda ve su satın küçük köylerde durdu . Nepal fiyatlar biraz daha pahalı, Hindistan'da o ama genellikle ben bile çalışır sanırım böylece de rip off çalışan az sayıda insan vardır. Özel bir banyo ile basit ama genellikle temiz-ish bir konaklama için küçük köylerde genellikle 200-300 civarında rupisi (4 $ 2.50) ödeyecekti . Nepal yollar sarp dağ uçurumlar boyunca büküm ve dönüm tek şeritli yollarda küçük ama çok trafik bu yüzden son derece tehlikeli değildir ve Pokhara ve Katmandu arasındaki yolda bir mola için durduğunda hatta bazı barış olabilir hariç yoktur chill out yardımcı olmak için sessiz ve doğası ve şelaleler dinlemek ve çevresinde güzel bir dağ manzarası almak . Dışarıda uyumak istiyorsanız, yere bir çadır kurma ya da hamakta asılı için olası pek çok yer var .
Hasta, yüksek ateş ve gribal yakınmalara bir köpek olarak Nepal bisiklet, benim 4. gününde, Pokhara çok turistik bir şehir geldi (bu noktada bisiklet kötü bir fikir olmadığı sürece, bu deneyin yok) ama yine de çok soğuk ve smoggy, çok daha az yoğun ve gürültülü Katmandu sonra 4 veya 5 gün geçirmek ve yakındaki Annapurna dağlar ve koruma alanı içine bazı doğa yürüyüşü yapmak için bir üs olarak kullanmak için kötü bir yer değil. , Yüzmeye, kayak veya kano, yürüyüş yapabilir, ya da kıyı boyunca çok sayıda kafe ve barlar sadece biri chill out nerede Pokhara da Phewa gölün yanındadır.
Pokhara - Katmandu arası 350km yol Bisiklete binme kalbinde zayıf için zor bir streç . Biraz daha temkinli olmak gerekir, kamyon ve çılgın otomobil sürücüleri pompalama duman dolu şekilde ülkenin en işlek yol . Sadece bu değil, aynı zamanda tam bir yaz ısı ile birlikte enerji ve çok hızlı bir şekilde hazırlanan sıvıları boşaltın ve yüksek enerji, fıstık ezmesi ve fasulye gibi gıdalarda kutular bir sürü getirebilir üzerinde geçiş yapmak için sarp dağların oldukça zorlu bir yolculuğu! , Gerçekten bu yolda göz ve Nepal çoğu yollarda yakaladı bir şey, her yere yetişen esrar bitkilerin binlerce. Ben yolun kenarındaki halkların ön çimenler ve daha büyük olanlar büyüyen 10 metre uzunluğunda uyuşturucu bitkiler gördüm. Bazen ben, benim gidon dışına taşıyorsa saksı bitkileri ile yolda bisiklet skunky Himalaya kush ağız dolusu sigara ve yemek oldu. Çiftliklerde polis baskınları gördüm burada polisler, yüzlerce esrar bitkileri yukarı çekerek ve onları yanma veya kamyonlara koyarak ama onlar muhtemelen hepsini kurtulmak yolu yoktur, çünkü ben o noktaya görmedim . Herhangi bir hükümet, empoze etmeye çalışmıyor ve sadece daha fazla suç oluşturmak ve parmaklıklar ardında masum insanları koymak için hizmet veren polisler, şimdiye kadar bu savaşı kazanmak düşünüyorum için umutsuz, marihuana yasağı sadece cahil . Her yıl yüz binlerce insanı öldüren, tütün, alkol ve ilaç ilaçların aksine, marihuana 0 ölümler dünya tarihinin en geniş sorumludur.
Katmandu son 50km yükseklik tamamen deli olur, gerçek bir pantolon-shitter. Yol en az% 20 yükselmesi ve dağın üst Katmandu vadisinin içine doğru sürme başlayana kadar amansız. Tırmanma bile kamyonları sadece 5-10km/hr hakkında gidebilirsiniz. Çevrimine ve sadece evlenmek için bir kamyon bir yolculuk deneyin veya (sadece birkaç dolar maliyeti olan) bir otobüs almak için konuştuğum herkes bana söyledi ama bu insanlar muhtemelen de bana söylemek istiyorsunuz ben dönmüyor Nepal Hollanda, bu yüzden zevk üzerinde ağrı seçti ve sonra ben aşağı gözlerimi tüm havadan yanan kırmızı smoggy Katmandu vadisinde kalan enerji yaktı (çok fazla değildi) ve üst bulutların arasından sarstı ve kirliliği. Katmandu, eğer gerçekten daha sonra bir kaç gün geçirmek isteyen bir yer değildir. Bu kayıp ve şaşkın görünümlü sokakların labirent çevresinde merak pahalı yürüyüş bot ve yalnız gezegen kılavuz kitapları ile çok para için pazarlık çalışan esnaf ve turistler, oldukça kirli, gürültülü ve kalabalık .
Tibet ve Çin'e bisiklet devam etmek istedim ama Çin hükümeti Nepal geldi aynı zamanda çevresindeki insanların, çünkü iki ülke arasındaki gerilimler, Nepal ve Tibet karadan geçiş için sınır kapalı vardı . Yasal geçmek için uçmak için tek yol oldu, ben başka seçeneği yoktu ve ben sinirli. Bisiklet kesintiye ile, bir süre sonra, her nasılsa Bıraktığım yerden geri almak ve haddeleme tutmak deneyin, bir mola, biraz daha fazla nakit kaydetmek ve karar verdi. Oh no yolculuk henüz bitmedi! Asya'nın bazı daha sonra, hala Kuzey Amerika fethetmek için, ve hatta belki de Güney Amerika ... .. Çok ihtiyaç duyulan küçük bir dinlenme ve rahatlama sonra kısa bir süre sonra tekrar haddeleme, ve umarım Maarten de olacaktır.
shaun
Pastırma yazı
/ / 9 Eylül 2011 / / No Comments » / / hakkında
Hindistan'da geçen hafta C, başka bir şey yapmak, ancak serinlemek ve dağlar 25cent karpuz yemek denemek için zor gün +40 derece serin idi, bu yüzden ayrılacak kadar üzgün değildi. Uttar Pradesh sayesinde bisiklet, aşırı ısı nedeniyle drenaj enerji oldu ama ben hala her gün 100km üzerinde döngüsü başardı, böylece manzara oldukça düz . 40 derece öğleden sonra bisiklet intihar yakın olduğu için, ben her sabah 03:00 'da yatak outta olacaktı ve ben 12:00 benim 100 km gün önce bitirmek böylece 4:00 önce benim bisiklet üzerinde yuvarlanan . Ben daha taze ve serin hava hayal Nepal dağlarında gelen ileriye bakıyordu. Hindistan'a gittim sevindim ve bisiklet ülke keşfetti sevindim, ama benim deneyim, iyi veya kötü bir olup olmadığını sordu, ben sorunuza cevap vermek zor bulacaktı . Hindistan gerçekten, gerçekten öğrenmek ve anlamak için birkaç yaşam sürebilir bir zihin durgunluk veren bir yer olabilir . Bu genelleme yapmak imkansızdır böyle bir büyük ve çeşitli bir ülke . Orada benim deneyimlerini en çok iyiydi ve ben Tanrı'ya şükürler olsun, bana, dünyanın Tanıştığım tüm iyi insanlarla tanışmak gerçekten çok beğeniyorum ve ne ilk elden görmek için seyahat ve yeteneği değil, aynı zamanda daha sonra bir kez Hindistan'da Ben tecrübem oldu veya ırkçı önyargılar, kadınların cinsel ve sözlü taciz, ortak bir nezaket eksikliği, ve çevreden göz ardı, gibi dünya çapında birçok ülkede yaygın olarak bulunur bazı unpleasantries tanık Ben zor bulmak istediğiniz rağmen unutun. Ama bu dünya sadece biz yaşıyoruz bize neden olduğu ve böylece bize tarafından değiştirilebilir küçük yönleri vardır.
Misiniz şimdiye kadar Hindistan'a geri dönmek istiyorum? Ben gerçekten emin değilim. 1,2 milyar üzerinde bir nüfusa sahip, Hindistan ile başa çıkma ve büyük bir nüfus ve devam eden nüfus artışı ayarlayarak çok zor zamanlar sahip bir ülkedir. O kadar Hindistan'ın nüfusu dünyanın ilk en kalabalık ülke için ikinci hareket, Çin Kullanıcı önümüzdeki 20 yıl veya daha az aşan olacak bu tahmin ve henüz talepleri başa çıkmak için altyapı veya enerji üretimi sahip değil., ve sürekli olarak çevreyi tahrip ve zengin ve fakir arasında büyük bir boşluk oluşturmak için yardımcı olur . Ben gerçekten orada seyahat ederek sorunların hafifletilmesi ama sadece onları daha kötü hale olmadığını hissettim. , Çok yoksul atık yönetimi ile bir ülke olarak "çevre dostu" olmak çok daha zordur . Ancak daha sonra birisi gelip izlemek ve boş bir çöp (geri dönüşümü ile ilgili unutmak) koymak bulundu Bazen benim öğle 100'km aşkın bir süredir plastik ve diğer çöp yapılan yakındaki bir nehir veya hendeğe.
Hindistan düşünmek ve bunu tüm dünyaya gidiyor yön için bir model olarak düşünürseniz, geleceğimiz için iyi görünmüyor. , Hindistan'da, dünyanın geri kalanı için üzerinde etkileri olabilir en önemli sorunlarından biri su kıtlığı. Şu anda Kızılderililerin milyonlarca temiz içme suyuna erişim eksikliği ve durum kötüleşiyor. 122 ülkede içilebilir su kalitesi iyi bir liste, Hindistan asılıyor 120 sırada yer aldı. Hindistan'da, Dünya Bankası tarafından yapılan tahminlere göre, tek başına kirli su ishal, 1.600 'den fazla ölüm nedenleri günlük sekiz 200 kişi ticari uçaklar her gün yere düştü sanki aynı! Hindistan'ın su talebi endişe verici bir oranda nüfus büyüdükçe büyüyor. Onların gıda streç Hindistan'ın daha ince bir su kaynağı için büyüyen ekonomisi ve artan talebi . İklim değişikliği, yağış ve Hindistan'ın birçok nehirleri hızlı küçülen besleyen buzulların gelen su kaynağı azaltabilir . Tarım daha ağır basar için su talebinin her yıl daha fazla kaynağı olarak, Hindistan gibi gıda sıkıntısı daha fazla sorunlarla karşı karşıya olabilir.
Ancak Hindistan'ın su krizi daha çok insan yapımı bir sorundur . Hindistan'ın iklim özellikle kuru değil, onlar uzun bir muson mevsimi var ve nehirler ve yeraltı sularının çok şey var. Son derece insanlık dışı yönetimi belli yasalar, hükümet yolsuzluk, özelleştirme, endüstriyel ve insan atıkları gibi sorunların neden olduğu ve su büyük miktarda kirlilik nedeniyle pratikte işe yaramaz ne yaptık . Insanların çoğu bu krizin neden olması nedeniyle, kendi eylem ve su kaynakları hakkında düşünmek şekilde değiştirerek, su kıtlığı önlemek için güç var ve bu hala umut anlamına gelir. Onlar, olumlu değişiklikler yapmaya başlar, su tasarrufu başlatmak, özelleştirmeye karşı durmak, şişe suyu boykot, yağmur suyu daha hasat başlar, tedavi, insan, tarımsal ve endüstriyel atıklar, bina baraj durdurmak ve zemin ne kadar su çekilebilir düzenleyen gerekir . Bu parlak bir geleceğe doğru büyük bir adım olacaktır.
Bisikletle Hindistan'a seyahat gibi, hayatınızda bir kez tecrübe iyi düşünüyorum ... ama sadece bir kez . Bu çılgınlık. Var Trafik inanılmaz gürültülü ve delilik. Herkes sürekli korna çalan onların boynuzları ve bir bisikletçi Kulak zarındaki kanlı bir karışıklık içine kolayca patlayabilir. Büyük kamyon ve otobüsler düzenli olarak sıcak, siyah duman, gözlerinize ve siz akciğerleri aşağı puf, ve kör köşelerinde diğer araba ve kamyonlar geçerken size doğru gürleyen ve yaklaşmakta olan büyük bir kamyon trafiği geliyor gibi günlük ölüm yüz göz. Bu normaldir. Diğer birçok trafik kurallarına bisikletçiler her zaman savaş gevşek, "en büyük araç kazanır" tüm boş alanları dolu olmalıdır "her zaman korna blaring" ve "gerçekten yok. Kendi ölüm sürekli olarak gerçekleşmesi Hindistan'da bir bisiklet sürme, iyi bir şey olabilir de bisiklet gerçekten sağlıklı olup olmadığını merak ediyorum, ama o zaman herkes bisiklet eğer gürültü, trafik olmazdı hatırlıyorum yapabilirsiniz ve yüzünüze sıcak ve siyah bir duman.
Ama inek ve maymunlar sırt çiçek gönderilir tatlı kokulu, gölgeli avuç altında parlayan ülke tarafında aracılığıyla veya sonsuz, ıssız beyaz kumlu plajı boyunca sessiz yollarda sıcak rüzgar atlatmak için sadece trafik gün de vardı ve meyve ağaçları, haddeleme, güleryüzlü ve sallayarak yanında çalışan çocukların meraklı, misafirperver köyler ile . Moments gözünde bir tür yabancı yakalamak ve paylaşmak gibi bir anlayış zaman durur. Yol alacak ve her gün kim karşılayacak, Harita-az ve kaderin elinde rehber-daha tam olarak bilmeden. Bu anlar, ne hayat hakkında ve neden senin yaptığını ne yaptığını hatırlıyorum . Macera ve özgürlük ruhu, dinleme ve etrafınızda garip dünya izliyor, otur ve serinletici bir hindistan cevizi suyu içmek gibi doldurur .
shaun
Güney bisiklet
/ / 7 Haziran 2011 / / No Comments » / / hakkında
Kanyakumari doğru bir şey beni çizim ve bazı nedenlerden dolayı, Goa, Karnataka ve Kerela üzerinden güney batı sahilinde yaklaşık 1200km bisiklet sonra oraya gitmek ve bunu kontrol etmelisiniz hissetti hangi yöne Hindistan arasında geçiş, karar vermek, (benim favori parçası Hindistan) Kat, Bea aka Blue Woonicorn, Dervla ve Tamil Nadu ve Kanyakumari geldi. Şimdiye kadar güneyinde olmanın yolu biraz çünkü ... aslında Hindistan'ın en güney noktası, alt-kıta sonunda değil bir sürü insan var seyahat sonuna kadar.
Kanyakumari, Tamil Nadu eyaletindeki küçük bir kasaba. Deniz orada çizilmiş bir nedeni oldu. Bu su 3 organları buluşma noktası ... Arap Denizi, Bengal Denizi ve Hint Okyanusu ve bir seferde 3 denizlerin su ihtiyacını hissettim. Tabii ki ülkedeki çoğu yerde olduğu gibi, çoğunlukla şehir ve deniz kenarında etrafında bir sürü çöp, plastik atık vardı, böylece bulunan çöp kutuları ve yer büyü, çünkü ne yazık ki bazıları benim için kayboldu Hatta insanlar denize plastik şişe atma gördüm. Ayrıca, sonunda soğuk bir iyi bir nokta bulundu. Rağmen Hintli turist ordularını, bazı barış ve sessiz bir nokta bulmak için zordu. Ziyaretçiler, güzel güneşin doğuşunu ve gün batımı (Nisan ayında güneşin batışını ve ayın yükselişi aynı zamanda izleyebilirsiniz) görmek için gelen Kerela, çoğunlukla, Kumari Amman Parvati adanmış tapınak bakire tanrıça ve eşi Shiva ziyaret . Ayrıca Thirukkural, 133 bölümden oluşan bir şiir yazar Tamil saint-şair Thiruvalluvar heykeli 1970 yılında inşa Vivkananda Kaya Anıtı, insanların çekiyor! Bu onun heykeli onuruna 133 metre boyunda inşa edilen ve Asya'nın en büyük anıtlardan biridir.
Şehirde bir veya iki gün için asmak için güzel bir yerdi ve hava güney batı kıyılarının en nemli hava ile karşılaştırıldığında çok ferahlatıcı. Kanyakumari rüzgar her zaman güçlü üfleme ve denizlerin serin tutulur. Bu yolun kuzeyinde Tamil Nadu merkezi aracılığıyla başlı kısa sürede değişti. Batı Ghats dağ sonu üstünden gelen serinletici bir rüzgar vardı, çünkü ilk 20-30km, bu nedenle büyük rüzgar çiftlikleri, daha büyük o zaman ben başka bir ülkede gördüm ile bisiklet binmek hoş oldu serin rüzgarlar sıcaklıkları 40 uzandı kuru, tozlu, sıcak bir manzara ile gitmiş ve bundan sonra biz bisiklet kaldı ama yakında yakında 10:00 en kısa sürede cildinizi ter kurutma sonra gözeneklerin çıkıyor . Bir gün biz, 43 derece 100km üzerinde devirli ve sıcak çarpması ve bitkinlik muzdarip için çok şanslıyız.
Bisiklet ile Hindistan vurmak için planlıyorsanız, güneyinde ziyaret etmenizi öneririz. Muz yaprakları kapalı elinizle yenen gıda ve inanılmaz ucuz, uzun ıssız koylarda veya kalabalık turistik plajlar her yerde bulunur ve güneyde insanlar benim görüşüme göre daha fazla, biraz daha yavaş bir hızda gitmek gibi görünüyor koydu sırt, dostu ve Hindistan'ın diğer bölgelerinde sonra misafirperver.
Şimdi, Uttar Pradeş eyaletinde kadar kuzeyinde, Nepal yükü tezgahı ve yolda yolculuk daha devam ediyor.
Shaun
Hindistan'da Bisiklet Onarım
/ / 19 Nisan 2011 / / No Comments » / / hakkında
Hindistan, size muhtemelen insanlar bisikletler gidecek hemen hemen her yerde bisiklet dolu. Ama bu bisikletleri, tüm tek hız, genellikle Çin'de üretilen ucuz, eski bisikletleri. Bu yüzden vites ile bir bisiklet varsa iyi bir bisiklet dükkanı bulmak mümkün olabilir büyük şehirler dışında, aradığınız yedek parça almak için çok zor olabilir. Hazırlıklı olmak ve sizinle birlikte kendi parçaları getirmek için en iyisidir.
Ben, benimle birlikte yedek parça bir sürü var, ama yine de beklenmedik şeyler her zaman olur ve parçaları zarar veya kırık alabilirsiniz. Sonra yaratıcılık sorunu çözmek için kullanmanız gerekir. Bu benim ilk gün bisiklet Hindistan'da başıma ... benim arka tekerlek üzerinde tutan çabuk cıvata sonunda çıkardı ve bir yerde tutan somun gitmişti. Hoş değil!
Ben, bu gün iyi bir duygu değildir, ben çok bir süre için uyku yoktu ve ben daha fazla sorun gerçekten ihtiyaç yoktu ve ben emin Bisikletçilerin arayan bir şehir etrafında dolaşım gibi hissetmedim böylece gribi hasta ama başka seçeneği yoktu. Sonra, başka bir bisiklet mağazası beni almak için bir taksi aldım ve başka bir ama hiç kimse önce hızlı bırakma merkezleri var olan ve Hindistan'da herhangi bulmak alışkanlık söyledi. Baraj! Ben bir çözüm için yorgun ve ağrıyan beyin aldı .... Bir kaynakçı bulmak için gitti ve o şekilde baskın cıvata sonuna kadar, bir metal dişli parça kaynak istedi ... o zaman onu malzeme ... tamam, benim için yeterince iyi cevap bulursak belki de söyledi. Daha sonra birkaç farklı kirli eski donanım mağazaları şehir etrafında gitti ve sonunda, doğru büyüklükte ve doğru bir konu varmış gibi görünüyordu küçük bir cıvata, ben onu üst tabaka kaynakçı dostum geri getirdi ve kaynaklı sonuna kadar çabuk cıvata ve bana 50 İngiliz sterlini tahsil. Benim bisiklet geri gitti ve hub üzerinden cıvata sığdırmak için çalıştı ama biraz fazla kalın ve aşağı öğütülmüş olması gerekir. Kadar şanslı yaklaşık 15 Hint dostum ayakta grubu izlerken (büyük sürpriz) etrafında ve bazıları bana yardım için yeterince serin. Bir yandan birlik ve cıvata ile tek tek geri adamlar motorlu bisiklet atladı ve bir değirmeni ile onun bir arkadaşı için sokaklara etrafında uçan gitti ve o benim için ücretsiz cıvata kadar sabit. Sonraki sorun Alright ... ... ... sonunda kesti ve ben ile cıvata tutturmak için bir şey vardı ve bu kez cehennem gibi sıcak bir öğleden sonra ve ben hadn değiştirmek için bir somunu bulmak için unuttum 'ın bütün gün yemiş ve ben sadece bir somun bulmak için şehrin geri dönmeyi bekliyoruz bu yüzden kendimi bok gibi hissettim. Eğlence kez! Ama beni gerçekten harika bisikletleri düzeltmek ve onları daha önce uzun sürmedi izlerken etrafında ayakta dudes demet ince uygun, yeterli şanslı, bazı eski somun ve pullar ile geldi ve ben ve sıkı bağlanır tekerlek vardı yanan Hint güneş haddeleme.
Yani bisiklet Hindistan sonları ve yedek parça, tüm kaynakçılar ve çevresinde ustaca mekaniği, bunu düzeltmek için yoksa bir şey, muhtemelen bazı ev yapımı özel parçaları almak için yardım bulmak için yeterince şanslıydım. Eğer iyi bir bisiklet mağazası bulana kadar güle güle.
shaun
İran
/ / 5 Mart 2011 / / No Comments » / / hakkında
O gece biraz şehir etrafında yürüdü. Geçmişte insanlar yürürken merhaba demek ve "hoş geldiniz, benim ülkem". Biz nerede Birçok kişi bize isteyeceğini ve İran gibi, bu sorulara nasıl İran'da seyahat ay boyunca bize birkaç kez veya daha fazla bir gün takip edecek.
Yürürken 3 genç dudes İngilizce pratiği ve bizi sohbet, bize katıldı. Biz bir dükkan yanından geçerken biz ne istediğini sordu. Biz biz iyi ve defalarca reddetti ama yine de bizi bir torba cips satın onlara, sonra da güle güle dedi. Sürekli bir araba yürümek, bize yanında genç bir kadın sürüş ve yolcu koltuğu, bizi yanına çağırarak bir genç adam çekti uzaklaştı sonra bize bazı patlamış mısır verdi. Yolun bir bit video oyun ve bilgisayar mağazasında çalışan bazı çocuklar, bir çay için mağaza bizi davet etti. Biz, biz bir kelime birbirlerinin dilini konuşmaya ve google translate kullanarak başvurdu vardı çünkü iletişimin daha iyi olabilirdi isteyen rağmen onları ve onların arkadaşları için bir veya iki saat asılı, ama bu iyi bir zaman yok daha az.
Genellikle sadece kaba bir tahmin ve uyurdu bilmeden, karanlık geleceğini bilemezsiniz. Biz sadece döngüsü gün batımından sonra, gece gördüğümüz olmaz kırsal ve çökme bir nokta bulana kadar. Gece için yabancılarla evine davet olurdu çünkü bizi görünce ve bir çok insan tanımak için iyi arkadaş karşılamak, ama sık sık biz gerek olmazdı cs kişileri kullanmak çok çünkü büyük şehirlerde kalmak kolay sokakta. Ben hiç bir içecek veya yiyecek ya da ne olursa olsun herhangi bir yerde durmuş ise en az üzücü olurdu bye yürümek hemen hemen herkes büyük şehirlerde sokaklarda dolaşmak ve ne zaman birisi 10 oturmak ve bir süre benimle konuşmak istiyorsunuz, 9 kez çıkıyorum. Eğer şanslı bazı yeraltı partiler ve konserler kendinizi bulabilirsiniz.
İran tarihi kentlerinden M.Ö. 4000 yıllarına kadar uzanan, binlerce yıllık dünyanın en eski sürekli büyük medeniyetler biri antik bir kültüre sahiptir. İran da çok geniş bir yelpazede, konuşulan dil ve Pers birçok farklı etnik gruplar (% 65) ve Azeriler (% 16), Kürtler (% 10), Lurlar (% 6), Araplar (% 2), (2 Baloch %), Türkmenler (% 1), Türk aşiret grupları (% 1) ve Fars olmayan, gayri-Türk gruplar (örneğin Ermeniler, Süryaniler, Gürcüler)% 1, çünkü bu çok kültürlülük, İran olmasına rağmen bir İslam cumhuriyeti değil, laik, hala Hıristiyanları Müslüman dünyanın en büyük Yahudi cemaati Hindular için Zerdüştler İran'da farklı dini gruplar bulacaksınız. Bize yavaş yavaş daha fazla Farsça konuşan alana sağlanıncaya biz sadece son 2 months.Then Türkiye'de bisiklet çünkü yerleşmek için kolay oldu bu yüzden İran girdi konuşulan en yaygın dil Türkçe idi.
Shaun
Maarten in India
// March 4th, 2011 // 1 Comment » // about
HİNDİSTAN
After two weeks at last i managed to escape Dubai. The city really got on my nerves a bit. I found relieve in hanging out with my old buddies from Tajikistan and excellent Paki food from places where the low paid workers go to have their lunch. I think that is the best Dubai has to offer for me.
Ne yazık ki Hindistan bana sadece 3 ay için vize verdi. Ben bisikletle ülke Shanti Shanti görmek için zaman alabilir bu yüzden 6 ayda bir sayma. Bundan dolayı ben, kesinlikle daha küçük bir zaman diliminde tüm sıkmak için çalışıyorum benim planları biraz değiştirmek ve. Farklı yolları ve seçenekleri tefekkür ancak düz Nepal, Kuzey kadar sonra biraz aşağı gidiyor ve nihayet yerleşmiştir. Ben başlangıçta ziyaret etmeyi planladığı yerlerde çok atlamak için var ama acele bir Hindistan hakkında nasıl gidiyor uyumlu olmayan bir şey anlamına gelir ..
Shaun and I unfortunately had to split up. Emirlikleri ve Kanada hükümetleri tarafından kaynaklanan bürokratik bir karışıklık nedeniyle şeyler sıralamak için tekrar Kanada'ya geri dönmek zorunda kaldı. Her şey iyi ise o Mart vadede Hindistan alacak. I myself flew to India already a month and a half ago. Ne yazık ki beni Dubai ve Hindistan arası sürebilir bir gemi bulmak mümkün olmamıştır. Anlaşılan o ki Hint Gümrük Neyse ticari olmayan gemiler (örneğin bir yük gemisi ya da eski bir dhow gibi) gelen gezginler kabul ile ilgili bir şey var, ben burada mutluyum!
Başlangıçta Mumbai Ben Güney baş aşağı nerede uçmayı planladı. Goa uçak bileti sadece bir kısmını daha pahalı olacağını öğrendim, biraz benim güzergah yeniden düşünmeye başladı. Uçuş varışı Goa olan son derece rahat bir başlangıç anlamına gelir; herhangi bir trafik kaos ve bana benim ilk gününde loco gitmek yapmak çevremdeki milyonlarca Kızılderililerin. Ben Goa sinek ve gerçekten çok mükemmel bir karardı karar verdi. Goa Havaalanı çok küçük ve plajlara yakın. Ben geldikten sonra benim bisiklet hızlı bir şekilde monte edilmiş ve bir saat sonra ben kendimi çok büyük bir gülümseme ile kıyı şeridi aşağı seyir bulundu. Kitle turizmi, plajları, tüm gün boyunca korkunç iğrenç müzik puke recliners ve eklemler ile doludur Kuzey daha. The South has bits of tourism but caters to a different crowd. Genellikle eski insanlar, sadece sakin bir yerde oturup ses denizin tadını çıkarmak isteyen. Bol Goa boş plajları hala ve bu yüzden sihirli bir ilk gece uyku dışında hiçbir gürültü kirliliği ile sahilde vardı. Ben de biraz yaşlı alıyorum Guess ..
Goa Bisiklete binme büyüktür. Yollar mükemmel ve biri sadece yarım bir Avrupa için bir yummie yemek satın alabilirsiniz yol boyunca çok sayıda restoran var. Ben tekrar tekrar öğrenmek zorunda ve tek şey sol tutmak için! Özellikle bir aradan sonra yoluma başlığı araba görünce otomatik olarak sağ şeritte seyir başlatmak ve .. "Budala!! Yanlış şeritte sürüş ..!!!".. Oh wait.. "Üzgünüm !!!!".. Yani bu biraz zaman alır ve muhtemelen önümüzdeki haftalarda bir kaç kez daha aynı hatayı yapacak.
Goa çok küçük ve bu yüzden Karnataka haline geçmek için sadece iki gün sürdü. Türkiye benim ikinci gecesi, hala Goa, ben yakın durmanın tüm bu ay için biraz telafi etmeye karar verdi ve iyi ol 'soğuk bira birçok Rupisi yatırım. O kadar almak için bir süre aldı ve bisiklet bir gün için motor çalıştırmak yapabilir mi ben bile emin değildim Böylece sabah sonra. Ben bir kalıntı ile mücadele olmasına rağmen bu yola çıkmak için gerçek bir kötü dürtü hissettim neredeyse benim tatlı hamak benim yorgun vücut bırakmaya karar verdi. Yani benim bisiklet olmak üzere pek çok özlem hafta bana güç verdi ve kilometrelerce yapmak. Öğleye doğru, uygun günün en sıcak saatlerinde, ben sevgili ve sevgili Brooks eyer yer aldı ve başladı.
Ben günün benim hedef, Gokarna, yaklaşık 70 kilometre uzaklıkta olacağı hesaplanmıştır. Bu 100km çıktı ama ben bir tabelasını cevapsız ve ben bir dolambaçlı bir bit, çünkü gerçekte 130 km için aşağı indi. Benim ilk planı Gokarna bir veya iki gün kalmak ve sonra bir yere Nepal sınırına yakın kadar Chennai (Madras) Kuzey ve Güney Trivandrum karşı nihayet bir tren aşağı doğru devam edin. Bu böyle olması gerekiyordu değildi. Ben gerçekten, büyük bir Gokarna sevme ve I (Om Beach) kaldığı özellikle yakındaki plaj gelişmeye başladı. Yaklaşık üç hafta boyunca, sahilde küçük bir kulübede yaşamış ve oldukça bir süre için birçok kitap ve ailem oldu adam uzun vadeli sakinleri ile kamp ateşinin etrafında sohbet pusula okuma, yüzme, hayatım boyunca hiçbir şey yapmadan düz tembel bağımlısı var . Sonunda, nihayet cennet kendimi dışarı sürükleyin ve başka bir küçük cennet Hampi denilen hareket başardı. Hampi Vijayanagar Krallık ve gerçekten uzakta aklınızı başınızdan en garip ass kaya oluşumları eski kalıntıları ile doludur. Backpackers birçok çevrede var olduğu gerçeğine rağmen, bu gerçek bir hissi ile oldukça sessiz ve huzurlu bir yerde kalmaya başardı. Zaman ancak bitiyor ve ben şeyler yapıyor Shanti Shanti şekilde devam etmek istiyorsanız, bu yüzden gerçekten (yaklaşık 5 hafta Nepal sınırına 2000km kapsayacak şekilde) yeniden bisiklet gerekir. Fikir yolculuğun son ayağı bir solo-tur (iyi, ben gerçekten elbette bir seçim değildi ..) ama şeyler farklı çıktı. Şu anda Almanya tüm yol bisiklet geldi ve Avrupa'ya geri Trans Moğolistan Express almaya planlıyoruz Çin kendi yolunu iki Alman çocuklar için Hampi bekliyorum. Ben bir süre önce Gokarna onları bir araya geldi ve biz boyunca oldukça iyi var ben birlikte Nepal döngüsü bunları önerdi. Kendim seyahat için hiç sorun değil ama ben kesinlikle seyahatin yüksek ve alçak paylaşmak için bazı iyi şirket hoşlanmayabilir.
Chris McCandless olarak o uzakta geçen hissetti "paylaşılan zaman tek gerçek Mutluluk" (Into the Wild) koymuştu
Düzenli olarak güncelleyin!
Khoda Hafız İran
15. / / Ocak 2011 / / No Comments » / / hakkında
Aldus de slogan van de shoppingmall op de Hoek "Alışveriş sadece bir başlangıç". Ik zit alweer een hafta het ultra decadente Dubai tr na twee maanden İran het Midden Oosten bile Flink omschakelen naar de realiteit van deze kunstmatige zeepbel het. İran tr de Vele lieve mensen Ik denk terug aan al onze avonturen DAAR hebben ontmoet ölmek ...
İran
Eindelijk naderen İran! Biz hebben hier zo lang naar uitgekeken. Zijn de mensen er echt zo gastvrij van iedereen Horen zoals? De autoriteiten echt zo gemeen tr harteloos? Echt niet naar een Perzische schone glimlachen zonder aangehouden te Worden Kunnen? Het eten op straat echt waardeloos mı? Biz zo nieuwsgierig en kunnen Haast niet wachten om het Allemaal zelf te ervaren zijn.
Zo'n 30km van de Grens İran ligte het stadje Dugubeyazit araya geldi. Je voelt dat je dicht bij de Grens zit; veel handel op straat, geldwisselaars tr flarden Farsça. Kapı het huidige ambargo İran aangesloten niet op het internationale banknetwerk tr zodoende kan er geen geld opgenomen Worden. Noch creditcard Pin. Biz te slaan dus genoodzaakt om kamyonet tevoren een flinke konşimento duiten zijn. Eerst een berg Turkse Lirası opnemen tr die vervolgens omwisselen naar Euro'nun. Het te Schatten hoeveel je voor twee maanden nodig hebt lastig. Biz hebben gehoord dat het er Vrij Goedkoop maar geen hebben weet van de exacte prijzen tr kunnen moeilijk een beton berekening maken. Uiteindelijk kiezen te Schatten ervoor om het maar zo ruim mogelijk. Het te houden dan zonder Komen te zitten üzerinden immers beter om geld. Ik voel me wel ietwat ongemakkelijk zoveel geld op zak en hoop dat İran echt zo veilig als ik van menig reiziger heb mögen vernemen araya geldi.
Met een zalig zonnetje rijden langzaam Dugubeyazit uit op weg naar de Grens. Biz passeren Ağrı Dağı en voelen ons betoverd kapı haar schoonheid. Er geen vuiltje aan de lucht tr hebben een içinde de mükemmel zicht op deze bijzondere berg die een zeer belangrijke rol speelt (plaatselijke) geschiedenis konumundadır. Zo wordt de Ararat aanbeden kapı de Armeniërs de verte zien liggen ölmek de berg wrang genoeg vanuit Erivan, wetende dat het zich op huidig Türkler bevindt grondgebied. Natuurlijk Moet DAAR op de üst bovendien ook nog een ergens Ouwe schuit onder de sneeuw bedolven liggen, achtergelaten kapı ene Nuh die z'n beestenboel kapı Jaweh werd gematst tr ternauwernood aan de zondvloed kon ontsnappen bir araya geldi. De enige beesten die Wij DAAR zijn tegengekomen zijn de kongals vervaarlijk ogende herdershonden kamyonet Koerdische komaf die ons langs de weg gemeen geblaf toejuichen araya geldi. Soms Worden bile achterna gezeten maar ze lijken te lui te zijn om echt ayak te meydana. Gewoon lekker fietsertjes plagen, Moet je toch wat als een schurftige herdershond.
Eindelijk Komen dan bij de Grens aan! Kapsamlı Turkse vlaggen tr leuzen zoals "çapa blij hij die kan zeggen dat hij een Türk". De Turkse Staat het Oosten waar aardig wat minderheden wonen vooral relatief jong en er tijd noch moeite bespaard om de Turkse identiteit erin te peperen bij de yerliler goed wordt nog. Het dan ook een regio waar tot op de dag van vandaag lang slepende conflicten zich voortzetten en niet spoedig tot een einde lijken te Komen. Zo er tijdens ons kortstondig verblijf Dugubeyazit 's nachts artillerievuur te Horen afkomstig kamyonet de Ararat oldu. PKK rebellen vs het Turkse leger zo bleek de volgende ochtend.
Het passeren van de Turkse Douane een kwestie van een paar minuutjes oldu. Bij het naderen van de Iraanse zijde werd ons spoedig duidelijk wat ons te wachten stond .. Luid geschreeuw, tr Weer de Haren Weer te bedekken tr natuurlijk grote portretten van de Ayetullah Khomenei tr Hamaney die scherp toekijken er echt geen haar devamı te zien zijn bezig vrouwen kalıp üzerinden de lucht düzine. Kaos alom en een kolkende massa naar Voren gedreven waar uiteindelijk bij een Groot HEK tot een durdurulması Komen Wij Worden. Biz kijken ayak çapa militairen genieten van hun autoriteit tr mondjesmaat mensen kapı het HEK toelaten. Met onze fietsen yolcu biz kapı niet de kleine doorgang tr moeten wordt tot het grote HEK geopend wachten. Eenmaal aan de andere zijde Worden kapı een Jonge soldaat om onmiddellijk mee te Komen gesommeerd. Biz verwachten een klein kamertje waar een Kalaşnikof Tegen het hoofd alle staatsvijandelijke informatie moeten opbiechten bir araya geldi. Waar biz terecht Komen echter erger dan dat. Een grote hal waar honderden reizigers geïmproviseerde Rijen geërgerd staan te wachten op IETS wat nog lang niet lijkt te Gaan Komen. De soldaat begint te de massa brullen tr er ontstaat een gat. Wij Worden fiets tr al naar Voren geduwd tr staan araziler helemaal vooraan araya geldi. De soldaat gaat er geç de mededeling dat DAAR moeten blijven staan karşılanması terug onze paspoorten vandoor tr komt een paar Minuten araya geldi. Na enige tijd beginnen de Rijen te bewegen tr zich te hervormen. Biz hebben geen Idee wat moeten doen en mensen om ons Heen kijken ons ook araya geldi vragende blikken aan. Uiteindelijk Worden biz geholpen kapı een jongeman die onze paspoorten overneemt tr uiteindelijk de dienstdoende douaniers zo lang lastig valt dat ze geërgerd een stempel zetten tr Wij uiteindelijk de Grens kunnen üzerinde. Gegroet İran!
Het een bijzonder gevoel om dan eindelijk het kara Binnen te rollen waar hebben gehad üzerinden het zoveel, onderweg elkaar en andere reizigers araya geldi. Opeens ligte er een nieuw kara voor je Nieuwe avonturen en Nieuwe verhalen die in je Gaan zitten tr onderdeel Gaan uitmaken van wie je bükük bir araya geldi. Biz kunnen ons enthousiasme niet bedwingen en een luide kreet rollen biz de berg af om het grensstadje onze Eerste Iraanse maaltijd te nuttigen (biz de Iraanse keuken denken üzerinde çapa üzerinde daha sonra devamı) bir araya geldi. Met een Volle maag fietsen biz de Perzische ufuk tegenmoet ..
Onze Eerste nacht brengen Maku içinde kapı, zo'n 50km van de Grens gelegen. Een Fraai stadje, niet te klein en niet te Groot, IDEAAL om geleidelijk aan İran Kennis te maken araya geldi. De plaatselijke bevolking bestaat grotendeels uit Azeri en spreekt dan ook overwegend Azerisch, zeer nauw verwant aan het Türkler. De provincie Azerbayzan-e Ietsje meer naar het noorden bevindt zich het kara Azerbeidzjan maar Wij bevinden ons. İran'da De Azeri vormen naar Mijn weten de grootste minderheidsgroep (je hebt hier Koerden, Lori, Armeniërs, Turkmenen, Afghanen Baluchi Kullanıcı vb) en zijn behoorlijk vermogend kapı de geografische ligging aan twee landsgrenzen tr de handelsactiviteiten die daaruit voortvloeien. Biz vinden een Goedkoop Hotelletje; de zogenaamde "mosafar Khane" waar je voor een paar euro Kullanıcı een soort kamyonet yatak krijgt (het eigenlijk devamı een tahta een dik Laken tr vier ongelijke potansiyeli araya geldi.) Tr als je geluk hebt wordt je 's nachts niet opgegeten kapı de kakkerlakken.
De Eerste Dagen trappen rustig richting Tebriz alwaar biz ons Eerste couchsurf adresje hebben. Onderweg genieten Ervan çapa İran zich ontvouwt de landschappen wisselen bergen af weidse vergezichten araya geldi, biz hier tr DAAR Kennis araya geldi de ongelooflijke Iraanse gastvrijheid (hier devamı daha sonra üzerinde) de steek te en het Weer lijkt ons na vier maanden nog atlarıyla niet maken Laten! Het plusminus 15c overdag een zonnetje, maar 's nachts moeten ons dik inpakken dan zakt de temperatuur tot het vriespunt istediğiniz araya geldi.
Bij het binnenrijden kamyonet Tebriz heb ik m'n Tweede tr derde lekke bant tijdens de yolculuk. Eventjes eerder Hadden een Veld araya geldi akelige doornstruikjes en een öğle genoten er het een en ander doorgeglipt. Met een kleine vertraging rijden biz Dan eindelijk de stad Binnen tr Worden biz als winnende wielrenners toegejuicht. Helaas de euforie van Korte duur kunnen onze deze toch wel behoorlijke stad couchsurf konak niet bereiken tr raken geheel verdwaald istiyorum. Het mooie van İran dat je je nooit zorgen Hoeft te maken wanneer je verdwaald raakt. Zodra je ook maar een Ogenblik je te ontfermen üzerinde bile een verwarde blik tevoorschijn tovert komt er onmiddellijk iemand op je af om zich. Zo maakten uiteindelijk Kennis een vriendelijke yerel kalıp ook op de fiets (zeer uitzonderlijk) en ons uiteindelijk na temas onze ev sahibi naar onze slaapplek heeft geloodst ver in de buitenwijken bir araya geldi araya geldi. Biz Tebriz te verblijven maar na kennismaking Hadden aanvankelijk voor ogen om slechts twee nachtjes een aantal vriendelijke studenten die ons Hadden uitgenodigd om bij tavuk een avondje te jammen hebben biz er nog maar Vijf nachtjes aan vastgeplakt araya geldi. Bijzonder de belevingswereld kamyonet Iraanse studenten tr hoezeer ze te lijden hebben onder het juk van de heersers (İran natuurlijk politieke zowel als geestelijke alhoewel deze, el Gaan ele) üzerinde interessant om devamı te weten te Komen.
Tebriz dienen een beslissing te maken wat betreft de verdere voortzetting kamyonet de reis. Gaan zetten kapı Kürdistan naar het zuiden biz de Tahran te geraken kust kamyonet de Kaspische Zee uiteindelijk ile naar het Oosten om koers. Persoonlijk ging die contreien zouden er verstandiger aan doen om richting de Kaspische Zee te Gaan Mijn voorkeur uit naar Kürdistan maar gelet op de barre weersomstandigheden. Een prima keuze zo zou sonra blijken tr bile Kürdistan blijft DAAR nog wel liggen voor een sonra bezoek.
De overgang naar de kuststreek overweldigend. Enige Dagen na ons vertrek uit Tebriz fietsen tr zien zowaar hier en DAAR een klein bosje bomen uiteindelijk geleidelijk aan de bergen. Sinds Oost-Turkije fietsen we vrijwel non-stop door woestijnachtige gebieden waar vrijwel geen boom te vinden is. Pal naast de snelweg loopt een kabbelend riviertje tr zien Vele yerliler op een kluitje bij elkaar zitten genietend van geïmproviseerde barbekü en Vele theetjes. Biz Komen Vele plekjes Tegen die er veel aantrekkelijker uitzien tr VERDER van de smerige weg liggen maar waar geen kip te zien. Nadir jongens Perzen ölmektedir. Of ik hier ben de nadir Jongen?!
Biz stijgen tr stijgen tr Komen uiteindelijk bij een lange tünel uit. Het landschap IETS Groener dan eerder maar nog atlarıyla het een tamelijk dorre Boel. Een orman zijn uitgekomen Eenmaal de tünel aan de andere kant uitgekomen lijkt het alsof biz. Het er Groener dan Groen, Klammer dan klam tr bijzonder mooie vergezichten de Kaspische Zee aan de verre ufukta bir araya geldi. Het doet bana Sterk denken aan de Omgeving kamyonet Batum (Georgie) maar ook beelden van Laos schieten kapı m'n hoofd. Biz blij eindelijk de gortdroge landschappen voor een tijdje achter ons te Laten tr als koningen rollen bergje af kapısını een dikke mistlaag het Groene dal zijn ...
De kust zelf helaas niet zo Fraai als de Bergweg ernaar ayak. Het Strand ziet er vervuild tr verwaarloosd uit. De zee, zo heb ik beni Laten vertellen, er niet veel beter aan ayak. Ze Moet bijkomen van een aantal decennia aan giflozingen voornamelijk op rekest van de Sovyetler Unie. Biz een drukke snelweg kapı dikke dieselwalmen en aan weerszijden kijken uit op gedumpt afval üzerinde fietsen. Zaten biz dat Groene Paradijs echt slechts een paar uur eerder? Tijdens onze gezisi ergeren ons kapot aan de laksheid kamyonet mensen wat betreft het roekeloos dumpen kamyonet afval. Ik begrijp dat veel Landen de infrastructuur voor vuilverwerking verre kamyonet adequaat en dat de overheid devamı moeite Moet doen op het gebied kamyonet verwerking tr voorlichting. Echter de hamburger mag ook wat devamı initiatief tr "şerefiye" tonen. Fiets je kapı een prachtig natuurgebied, komt er een otomatik voor je rijden tr kiepert zo een vuilniszak kapı het Raam. Triest.
De avond nadert en we kijken om ons heen of we ergens een geschikt slaapplekje kunnen ontwaren. Plots komen we in een in chaotische mensenmenigte terecht. Het blijkt een speciale dag te zijn waarop de overledenen worden herdacht. We passeren een begraafplaats en zien uitgelaten families picknicken en kinderen spelen op de grafstenen van hun overleden familieleden. Ik vind het wel mooi om te zien hoe de mensen op deze manier contact blijven houden met hun dierbaren. We moeten echter snel verder want het begint echt donker te worden en 's nachts fietsen doen we toch liever niet. Eventjes verderop worden we staande gehouden door een man die zich voorstelt als de plaatselijke docent Engels en van zijn studenten heeft vernomen dat er twee fietsers zijn huis zullen passeren. Hij nodigt ons uit voor een warme maaltijd, hete douche en een zacht bed voor de nacht. Tsja, wie zijn wij om zo'n voorstel te weigeren?! Uitgeslapen en met een volle maag fietsen we de volgende ochtend weer verder. We hopen zo'n 160km weg te kunnen beuken. De wind is aan onze kant vandaag dus dat moet wel lukken. Ik vlieg vooruit en vind dat alles lekker gaat; zonnetje, wind mee, swingend muziekje op de achtergrond.. Totdat ik opmerk dat Shaun niet meer achter me fietst. In de verste verte niet. Ik besluit om maar even te stoppen en een pauze te nemen totdat Shaun weer back in the picture is. Het gebeurt wel vaker dat we elkaar even uit het zicht verliezen ivm een kleine reparatie of wanneer we voor de zoveelste keer weer eens staande worden gehouden voor een gesprek of foto. Na een kwartiertje komt er een auto naast me tot stilstand met Shaun op de achterbank. Hij is aangehouden door een vriendelijke snuiter die ons bijna smeekte om toch alsjeblieft minimaal een nachtje bij hem door te brengen. “We can dance, sing, hike in the mountains, eat delicious food and you will experience the real Iran!!!” en liet ons een boek zien met referenties van negentig eerdere reizigers die hij in de afgelopen drie jaar van de weg heeft weten te plukken. Ach, een rustdag kan niet zoveel kwaad na al onze dagen van knoeste arbeid. Onze gastheer Yasser nam ons mee naar z'n gemoedelijk huisje midden tussen de kiwi plantages en pas na drie nachten zaten we weer op de zadels.
De gastvrijheid in Iran is werkelijk ongelooflijk en hartverwarmend. Auto's die naast je rijden om je een tas met mandarijnen te overhandigen (op een bepaald moment moest ik ze bijna weigeren omdat ik al een paar kilo aan fruit achterop had zitten) een volledig gesluierde vrouw die je een hand koekjes en bonbons overhandigt, en de vele uitnodigingen om bij mensen onderweg de nacht door te brengen. “Mister, i know what it's like to be a stranger and it's important to make a stranger feel at home and that he knows he has some good friends when he's away from his loved ones”. Sommige mensen bij wie we verbleven kenden goed Engels en hebben het zo verwoord, en zij die het Engels niet machtig waren vertelden het ons met hun warme glimlach en fonkelende ogen. Af en toe wordt de gastvrijheid een beetje teveel van het goede. Alles willen ze voor je betalen omdat je hun gast bent. We hebben vaak bijna een gevecht moeten leveren om zelf te kunnen betalen. “Please Mister Maarten, you are making me feel ashamed.. here is your money, i pay”.
Het fietsen langs de kust bijzonder aangenaam. Biz hebben vrijwel alle Dagen rüzgar mee, zacht zonnetje en het vuil langs de weg lijkt ietsje minder te Worden (raken er gewoon aan gewend). Na enige Dagen bereiken Challus vanwaar biz de beruchte Bergweg naar Kharaj (30km on Westen kamyonet Tahran) willen nemen. Berucht vanwege steile afgronden, zeer Druk verkeer op een krappe tweebaansweg en grote kans op hevige sneeuwbuien tijdens de kış. Biz stijgen geleidelijk aan maar het Weer Flink üzerinde de vlakke weg langs de kustlijn te hebben gefietst wennen na een hafta slechts. Op een bepaald an Gaan dan echt serieus omhoog tr moeten uit de Kast Halen om ons een weg omhoog te beuken alles. Gelukkig het een doordeweekse dag tr valt het op zich nog wel mee de drukte van het verkeer bir araya geldi. Bij het naderen van de avond neemt de dag araziler een ietwat vervelende wending. Tweemaal Kamışlar ik bijna van de weg gereden kapı idiote grappenmakers wordt. Ze Komen keihard op beni afrijden tr raken me net niet, maar ik raak wel van de weg af tr Moet opletten dat ik niet een ravijn inflikker goed. Ik raak zo geïrriteerd dat ik een WAAS een Steen oppak tr bana voorneem om bij de volgende idioot die beni zoiets flikt een Steen Tegen z'n koekblik te smijten. Gelukkig kom ik onmiddellijk tot inkeer tr realiseer beni dat dat toch wel een belachelijk slecht planı. Ik Gooi de Steen weg tr kom tot het inzicht dat ik beter tot tien kan tellen en het voorval snel vergeten. Eventjes sonra komt er Weer een otomatik op beni afrijden tr ik verlies het eventjes helemaal. Ik vergeet Plaats daarvan lanceer ik een flinke fluim richting de bestuurder tot tien te tellen tr. Helaas voor de bestuurder, en voor mij zo zou blijken, hij zijn raampje açık vardı .. Ik kom onmiddellijk tot het besef dat ik toch beter tot tien kunnen tellen vardı. Het weliswaar geen Steen maar toch. Na enige tellen komt dezelfde otomatik een noodgang voorbijgereden en parkeert 'm recht voor m'n neus araya geldi. Er komt een kerel uitgestapt een gezicht kilise kamyonet woede tr bloeddoorlopen ogen araya geldi. Ik STAP af en steldir beni op het incasseren van een paar komisyon klappen. Meneer loopt echter richting de kofferbak tr ik vrees het ergste misschien hij van een beruchte familie tr knalt hij bana een dubbelloops jachtgeweer overhoop om z'n EER te verdedigen araya geldi. Ietwat opgelucht ben ik wanneer ik zie dat hij een ferme Stok tevoorschijn tovert. Ik probeer het Farsça m'n bahaneler aan te bieden "babakshid babakshid !!!". Helaas heeft dat weinig zin tr ik krijg een paar komisyon klappen voornamelijk op m'n dijbeen. Na mij kort te hebben afgeranseld loopt hij naar m'n fiets tr begint DAAR Flink op los te Meppen. Vervolgens komt hij Mijn kant Weer op maar nu tegengehouden kapı z'n vriend en een aantal passanten die hun oto Kullanıcı aan de zijkant van de weg hebben gezet tr mij proberen te helpen wordt. M'n saldırgan probeert bana nog een Keer te raken maar tegengehouden kapı een aantal stevige kerels gelukkig wordt. Uiteindelijk gaat hij er een noodgang z'n otomatik vandoor. Ik sta nog Flink te van de schok wanneer mensen zich om bana Heen verzamelen tr beni gerust proberen te stellen sarsıldı. Ik ben de toestand kamyonet m'n fiets op dat an alleen maar geïnteresseerd. Gelukkig valt het Allemaal wel mee. Een paar schrammen tr m'n schakelsysteem heeft een flinke oplawaai gekregen. Eventjes verderop er een restaurantje tr ik verzocht om DAAR hatta te zitten om bij te Komen tr de ambulans af te wachten die onze kant opkomt wordt. Vind dat ik een beetje overbodig maar misschien wel een goed Idee om een theetje te bile drinken voor de schrik. Inmiddels arriveert er een ambulans tr twee ambulancebroeders Komen op beni af tr beginnen spontaan Kapsamlı te voelen tr te knijpen. Ik probeer ze duidelijk te maken dat het Allemaal wel meevalt. "Ben sadece benim bacak üzerinde bazı yaraları var" m'n nek waarop ik vervolgens geknepen en gevraagd dat pijn doet wordt wordt. "Evet, acıyor, ne olmuş?" De ambulancebroeder lacht, Moet ik een papiertje ondertekenen en ze scheuren er Weer vandoor. Op weg naar een volgend slachtoffer dat bile z'n nek geknepen Moet Worden om er Weer helemaal bovenop te Komen goed.
Shaun inmiddels ook gearriveerd. Hij lag ietsje voor op mij en een vriendelijke geçerken heeft 'm van de weg geplukt tr terug naar Beneden gestuurd. We babbelen met wat mensen en uiteindelijk weten we een slaapplekje te regelen in een pension in aanbouw bij een nabijgelegen restaurant. Nadat biz wat hebben gegeten Staat opeens de vriend kamyonet m'n agressor voor m'n neus. Ik bile mee naar buiten wil Komen ki. Ik ben uiteraard behoorlijk argwanend tr vertrouw het niet onmiddellijk. Hij vertelt bana dat z'n vriend buiten Staat te wachten om z'n bahaneler aan te bieden. Hij aangehouden kapı de politie (iemand heeft z'n kenteken doorgegeven) ze hebben z'n otomatik geconfisceerd en hij kan rekenen op een fikse Straf. Hij verzoekt bana om alsjeblieft de klacht de problemen komt te trekken zodat hij niet de justitie araya geldi. Ik ga hier onmiddellijk mee akkoord. Ik kan dan wel m'n poot stijf houden tr zorgen dat hij z'n verdiende Straf krijgt, maar ik vind het geen fijn Idee dat moeten uitkijken voor een aantal rancuneuze vrienden / familileden straks. Uiteindelijk ga ik ze mee naar het politiebureau araya geldi. Het makam zit vol agenten tr on overstaan van de gehele kliek moeten araya geldi schudden en een elkaar een kucaklama geven handjes. Ik lachen zou uitbarsten maar ze kijken bana aan araya geldi bloedserieuze Köppen verwacht dat de snorrenclub vardı. Ik mag Weer een papiertje ondertekenen tr işte, vergeven tr (nog niet) vergeten. Ah, zo raak je nog eens aan een dışında verhaal ..
De volgende ochtend zou met wat ons de dag erop te wachten zou staan vergelijking het niets valt blijken dat het klimwerk van de dag eerder. Uur Halen biz er niet uit başına De Gänse dag gaat het vrijwel loodrecht omhoog en meer dan 7km. Tegen het einde van de dag, op Zoek naar een geschikte slaapplek naarstig zijn. Goedkope hotelletjes onderweg zijn varolmayan tr buiten slapen gelet op de vrieskou niet echt een realistische optie. Het al Donker wanneer bij een kluitje winkels en een Kruis post aankomen (het Midden Oosten de Kızılay) Rode. Biz besluiten om de gok te wagen tr bij het Zij misschien een plekje voor ons hebben Kruis aan te kloppen om te kijken Rode. Biz sıcak onthaald tr kamyonet sana en koekjes voorzien Worden. Eventjes sonra meegenomen naar een nabijgelegen appartement tr krijgen een riante slaapplek toegewezen gekregen Worden. Onze kleren Worden gewassen en eventjes sonra sıcak eten geserveerd wordt. Biz slapen als koningen. İran'da Reizen kadar kolay ..
Ontbijt op yatakta en schone kleren; klaar voor 15km beukwerk tr vervolgens 100km naar Beneden rollen tot Tahran zijn. De uitzichten onderweg zijn spectaculair maar kunnen araya geldi al het drukke verkeer weinig wegdromen. Eenmaal Tahran naderende zien letterlijk en figuurlijk het onheil hängen. Een dikke Bruine smoglaag die de bergen opslokt tr als een sluier de foeilelijke bruid Tahran bedekt. Biz deze onmenselijke stad vanwege het aanvragen van onze visumverlenginen minimaal een hafta büyük bir zitten. Gelukkig hebben een puik plekkie gevonden waar biz ons gehele verblijf terecht kunnen. Aangenaam gezelschap maakt veel de Bruin gesluierde bruid Moet overleven araya geldi wanneer je een hafta goed.
Ons verblijf Tahran bestaat vooral uit veel slapen, filmler kijken en theetjes drinken de yöre halkı bir araya geldi. Rustig wachten totdat onze verlengingen Binnen hebben. Achteraf gezien Hadden İsfahan kunnen doen waar het naar Horen zeggen veel sneller gaat en een aangenamere stad dit daha iyi om te vertoeven.
Na onze visumverlengingen Binnen te hebben zetten biz de tocht voort richting Kum. Deze stad Staat bekend als de meest Heilige kamyonet İran en het wemelt er dan ook van de molla Kullanıcı tr andere baardliefhebbers. Biz de heiligheid mögen onderdompelen moeten wel eerst een martelaarsdood sterven op de zesbaans snelweg rondom Tahran ons Voordat. Vooral het invoegen rampzalig. Je kunt net zo goed je ogen dicht doen en op goed geluk doorbeuken. De Stroom otomatik onophoudelijk tr doordat je Vele malen langzamer gaat dan een otomatik kun je er niet voldoende Vaart doorheen Komen bir araya geldi. Uiteindelijk rijden goed en wel Tahran uit toch. Het hiernamaals moeten het nog maar zeventig maagden bile Die ons doen zonder.
Biz besluiten fietsverbod het voor de snelweg te negeren tr fietsen een mükemmel wegdek üzerinden een büyük bir gülümseme ile tanıştı. De politie interesseert het Allemaal geen Moer. İran heb je op de meeste trajecten een oude weg lopen die op zich wel ok maar met een ietwat gebrekkig onderhoud te Kampen heeft, tr dan loopt er vaak een Nieuwe snelweg vlak langs. Op de snelweg het algemeen niet toegestaan tr da toch wel bijzonder prettig üzerinde kamyon zijn! Bovendien hebben we op de snelweg een ruimte strook en zodoende is er voldoende ruimte tussen ons en het gemotoriseerde verkeer. Ik kan alle fietsers dan ook aanraden om alle fietsverboden gewoon lekker te negeren.
Het fietsen gaat aanvankelijk topuk lekker maar op een bepaald an draait de rüzgar, Gaan voornamelijk heuveltje op tr begint het ook ietwat te spatteren (voor het eerst İran). Operator zich dat Allemaal niet zo erg natuurlijk maar hebben nog behoorlijk wat kilometre voor de boeg en zijn traditiegetrouw Weer eens veel te laat op pad gegaan. Het al ruim een uur Donker wanneer biz Kum eindelijk naderen. Ik ervaar pijnlijke steken m'n rechterbeen tr kom de laatste paar kilometre topuk slecht Vooruit. Shaun blijkt te Kampen een zeer pijnlijke Knie die voor het eerst sinds onze gezisi begint op te spelen araya geldi. Hij heeft ooit tijdens een eerdere fietstocht z'n Knie geforceerd tr sindsdien Moet hij oppassen dat hij niet teveel hooi op z'n vork neemt.
Voor Kum hebben biz een adresje weten te regelen KanepeSörfü aracılığıyla. Een vriendelijke MEID die samenwoont haar schoonmoeder en schoonzus araya geldi. Biz krijgen een hele Kelder tot onze beschikking dikke zachte kussens en Kapsamlı bir araya geldi waar Maarten pas echt blij van wordt, een loeder van een boekenkast een grote hoeveelheid aan Engelse literatuur tr honderden Milli GeoGraphics bir araya geldi. De zoomlu des huizes heeft oa filosofie gestudeerd tr al z'n boeken achtergelaten. Ons planı z'n Knie om de volgende ochtend VERDER te trekken maar bij het opstaan blijkt dat Shaun nog atlarıyla een verschrikkelijke pijn heeft idi. Biz om er minimaal nog een nachtje aan engin te plakken besluiten. De vrouwenclub doet haar iyi om ons zo goed mogelijk te verzorgen tr drukt ons op het hart dat zo lang mögen blijven als biz willen. Tweemaal daags en voor het avondmaal schuiven biz aan gezellig er een maaltijd naar Beneden gebracht wordt. Als er niet voor ons gekookt wordt dan wordt er wel iets voor ons gebreid. Aan het einde van ons verblijf krijgen een gebreide mobielhoes, een gebreide brillenhoes tr ieder een paar gebreide mouwen mee voor als het koud krijgen op de fiets.
Het zal wel Weer bile afkicken Worden na alle konfor genieten ölmektedir. Met adı het eten voortreffelijk oldu. İran'da het Culinaire aanbod ietwat miserabel. Wanneer erkek thuis eet kan het eten zalig zijn tr kom je interessante combinaties Tegen. Wat dacht je bijvoorbeeld kamyonet kip gevuld walnoten tr granaatappel (het kan ook Tegen je werken en dat je als zeer geëerde gast een schapenkop krijgt voorgeschoteld) ile tanıştı. Buiten de deur eten echter niet te doen. De keuze beperkt tot kebap tr smakeloze fast-food. De zuidelijke illere er gelukkig enige Arabische tr Indiase invloed tr kun je op straat ook falafel en samosa Kullanıcı krijgen.
Je zou zeggen dat de leden van de vrouwenclub huis te nemen zeer Modern tr progressief zijn om zomaar twee vreemde snuiters. Ik ben er nog atlarıyla niet helemaal uit. Het sowieso Vrij gangbaar voor Iraniërs om vreemdelingen thuis uit te nodigen. Minder gangbaar om het als vrouw een adam uit te nodigen (laat staan twee daarvan) en het vrijwel ondenkbaar dat vrouwen dat op öz houtje ondernemen wanneer er geen mannelijk familielid aanwezig. Nu moet ik er wel bij vermelden dat de schoonmoeder uit Duitsland afkomstig is en sinds jaar en dag in Qom woonachtig en haar dochter naar mijn weten in Engeland is geboren. Aan de andere kant ben ik weinig Iraniërs tegengekomen die zo religieus zijn als zij. Biz hebben een Flink aantal verhitte religieus / politieke Tartışmalar waarbij de schoonmoeder vooral Mijn ogen zeer controversiële tr verwerpelijke standpunten inneemt die beni af en toe Flink ongemakkelijk Laten voelen. Het heeft onder andere IETS te maken een landgenoot van de schoonmoeder araya geldi. Ene araya geldi dat akelige snorretje Die.
Adolf Hitler. Wat hebben Iraniërs toch in godesnaam met Adolf Hitler? Ik heb het meerdere malen meegemaakt dat men zich openlijk adolaat uitlaat over Hitler; “He was a man with great leadership skills and truly knew how to govern a country! Biliyorum o kötü bazı küçük şeyler yaptım ama yine de .. "O Yahudilerden nefret" ve bunu I! ". Ik sta dan niet andere, een gare te praten maar iemand Bana zojuist getrakteerd heeft op een theetje tr bana als gast zou willen uitnodigen omdat hij graag zorg draagt voor zijn medemens ölür araya geldi yarıya araya geldi. Veel Iraniërs zien vanwege hun Arische afkomst een Verband tussen tavuk tr Hitler'in en prijzen (ze roemen zich erop nageslacht te zijn van de uit Noord Hindistan afkomstige "superieure" waar uiteindelijk ook de Eerste Europese beschavingen uit zijn voortgekomen, zo luidt de Theorie althans Ariërs) etek om daadkrachtig overkomen zijn. Ik hoop maar dat het uit onwetendheid voortkomt en dat ze niet echt een goed beeld hebben van waar ze het hebben üzerinde. 'ISRAEL, OUR MUTUAL ENEMY' zo kwamen we het onderweg tegen op een billboard. Tsja, als je het zo krijgt ingepeperd. Niet dat het nu başına onze wederzijdse vriend maar toch. ..
Kum valt grofweg samen Ons verblijf de meest Heilige Periode van het jaar voor de Sjiieten, namelijk die van de asjoera araya geldi. Tijdens de asjoera gerouwd om de dood van hun İmam Hoessein die Vele eeuwen geleden nabij Kerbela afgeslacht. Wordt. Overdag bezoeken ze de moskee tr de avond afgesloten slachtpartij de üzerinde emotionele verhalen tanıştı wordt. Biz huilen uitbarstte bij de zoveelste herhaling van het verhaal hebben het meegemaakt dat een Zaal vol Mannen araziler. Üzerinden en üzerinde de verhalen het De gelovigen herbeleven dram. Operator straat zie je grote optochten waarbij Mannen kapı middel van zelfkastijding symbolisch het lijden kamyonet İmam Hoessein zich meedragen araya geldi. Ze slaan zich een opzwepend ritme op hun borst bewerken zich lichtjes kettingen tr dragen grote en loeizware tabernakels zich mee bir araya geldi araya geldi. Libanon tr Irak komt het nog voor dat er Messen Worden gebruikt tr er veel vloeit bloed. Sinds de Islamitische revolutie İran echter verboden dit. Geen idee waarom. Ah, de hele dag een Ketting op je kilim Laten neerkomen zorgt ook wel voor een stukje lijden mee geloof ik.
Uiteindelijk verlaten Kum pas na een kleine hafta. Shaun atlarıyla nog. Niet helemaal de oude tr moeten maar kijken çapa het onderweg zal Gaan. Het belangrijk om zeer te voorzichtig te zijn tr de Boel niet te forceren. Duizenden kilometre te Gaan tr dan nog Biz hebben immers een ucu üst conditie bükük het natuurlijk zaak dat je. Vanuit Kum ons planı om Binnen 2 3 Dagen İsfahan te bereiken. Biz brengen onze nacht buiten kapı, zoals gebruikelijk Weer eens onder een snelweg tünel. Kum hebben van een vriend een aantal slaappillen gekregen tr die Komen nu toch wel bijzonder goed kamyonet pas. De volgende ochtend staan biz vroeg op om er die dag zoveel mogelijk kilometre uit te Halen. Shaun gaat zeer langzaam Vooruit. Hij heeft nog atlarıyla enorme pijn tr vragen ons af İsfahan te geraken misschien niet een otobüs moeten aanhouden om. Uiteindelijk komt het Antwoord kamyonet bovenaf. Bovenaf als de bestuurder van een grote kamyon die langzaam naast beni komt rijden. Ik kijk omhoog en vraag me af wat die knakker van me wilt. Om de haverklap komt er wel iemand naast je rijden om te vragen waar je vandaan komt, een aantal voor mij onbekende Nederlandse voetballers opnoemt etc. Bijzonder irritant omdat ze het verkeer ophouden en je uit je concentratie raakt. Ditmaal echter geen vragen, alleen een gebaar dat ik in de cabine kan zitten en de fiets achterin de truck. Ik probeer hem duidelijk te maken dat ik geen interesse heb. Hetzelfde moment besef ik me dat het eigenlijk wel ideaal zou zijn voor Shaun als we een lift zouden krijgen naar Isfahan. Ik maak de bestuurder duidelijk dat hij zijn truck aan de kant moet zetten. Meneer gaat helaas niet naar Isfahan maar naar het verderop gelegen Yazd, de stad die we na Isfahan wilden aandoen. We besluiten om de lift toch maar te accepteren. Fietsen achterin, wij in de cabine en volle vaart vooruit. De trucker blijkt een Azeri te zijn en we wisselen een paar woordjes Turks uit. Onderweg rookt meneer een beetje opium om gefocused te blijven op de weg en een paar uurtjes later staan we in de karakteristieke woestijnstad Yazd.
We verblijven enkele dagen bij onze couchsurf host in Yazd. Het is een fijn en rustig stadje om lekker doorheen te dolen. Nauwe steegjes, mooie binnenhofjes, het doet me bij vlagen een beetje denken aan sommige buurtjes in Marrakech. Het is voor ons ook voor het eerst in Iran dat we andere reizigers tegenkomen. De sterke temperatuurwisselingen maken me een beetje van streek. Overdag met het zonnetje kan het oplopen tot 20c en 's nachts zit het tegen het vriespunt aan.
Yazd schijnen Nogal streng te De autoriteiten zijn. Beslag olarak Zo heb ik beni Laten vertellen dat onlangs bij een lokale CouchSurfer een bilgisayar er fysiek geweld Tegen etek gebruikt. Tr genomen tr Meneer mee moest naar het bürosu waar hij twee Dagen vastgehouden. De idealogie achter CouchSurfing, het ontwikkelen van een wereldwijd gastvrijdheidsnetwerk waar mensen bij yerliler kunnen verblijven, niet echt populair bij de autoriteiten die Juist de omgang tussen yerliler de gaten wensen te houden toeristen nauwgezet. Vele Iraniërs hebben hier gelukkig lak aan tr Gaan gewoon kapı het uitnodigen van reizigers en zijn bijzonder nieuwsgierig naar kamyonet buitenaf nieuws araya geldi. Voor een reiziger het enorm waardevol om bij iemand thuis te kunnen verblijven om een beeld te krijgen kamyonet çapa mensen Leven tr ideeën tr opinies uit te wisselen. Wij hebben gelukkig niets naars meegemaakt de autoriteiten araya geldi. De politie heeft ons lekker pas gelaten en behulpzaam bölgesinde bulundunuz mu bij het vragen naar de weg araya geldi. Biz hebben slechts eenmaal een beetje heibel biz de weg kwijt waren tr stilstonden voor wat een gevangenis bleek te zijn Toen gehad. Wisten Wij veel. Op ons af die Tegen ons begon te schreeuwen en heftig begon te gebaren dat op moesten hoepelen tr wat al niet meer burgerkleding Onmiddellijk kwam er een kerel. Mooi om te zien çapa passanten zich er mee begonnen te bemoeien tr de kerel tot bedaren probeerden te brengen oldu. Eklentiler ontfermd tr üzerinden Uiteindelijk heeft iemand zich z'n otomatik voor ons uitgereden om ons naar het juiste adresi te brengen karşılanmaktadır. Biz beseffen ons uiteraard topuk dat goed een bijzonder repressief rejimi te maken hebben tr er topuk veel onschuldige mensen vastzitten bir araya geldi. Ahmedinejad'ın en z'n schurkenbende üzerinde Wij hebben niemand gesproken die IETS goeds kon zeggen. De meeste jongeren zijn niet alleen klaar hun başkanı maar ook araya geldi de Ayetullah tr de geestelijke hypocrisie die als een WAAS rondom z'n heerschappij hangt araya geldi. De hunkering naar een transparante Democratie Groot tr ik merk dat veel mensen de wanhoop nabij zijn. Ze Worden mondiger en bereidt om devamı actie te durven ondernemen zoals eerder al bleek Toen duizenden mensen de straat opgingen om Tegen Ahmedinecad te demonstreren zijn. De demonstraties werden bloedig neergeslagen kapı de Basji ismi bir araya geldi de kaba paramilitairen, maar ook de bevolking heeft haar tanden Laten zien tr duidelijk Oluşturulma tarihi dat ze het kotsbeu zijn. Saygı!
Na enige Dagen hebben wel gezien Yazd. Biz de woestijn gelegen Zoroastrische vuurtempel waar aanbidders van de profeet Zerdüşt zich terugtrekken om te bidden bij het vuur (hun ogen symbool Staat voor Ahura Mazda, hun Tanrı ze hebben een enorm saygı voor vuur omdat het) nog een uitstapje naar een maken. De vuurtempel gesitueerd Tegen een bergwand en het Levert dan ook schitterende vergezichten op van de eindeloze woestijn.
Biz besluiten om ook nog eventjes een uitstapje te maken naar İsfahan. Al liftende Komen een paar wat toch wel de mooiste stad van İran daha sonra aan uurtjes. Het er Vrij Groen, tr natuurlijk heb je er een aantal moskeeën tr paleizen die zo ongelooflijk mooi versierd zijn complexe mozaïeken en fabuleuze wandschilderingen araya geldi je kunt er fijn wandelen (Tahran bijvoorbeeld echt niet Moet proberen IETS wat je). Het helemaal bijzonder dat je vrijwel alles voor jezelf hebt. Geen grote groepen toeristen die de Boel verzieken hun luid gekwek araya geldi. Neen, je eentje te genieten je Staat DAAR gewoon rustig. Totdat er een bemoeizuchtige molla de İslam üzerinde je wil kwekken araya geldi. DAAR heb ik inmiddels m'n portie wel kamyonet gehad ..
Inmiddels moeten toch wel opschieten het verlaten van İran araya geldi. Biz hebben nog enkele Dagen te Gaan totdat ons visum verloopt. Vanuit İsfahan gaat het Weer terug naar waar onze fietsen hebben achtergelaten Yazd. Helaas zijn biz de kapı tijdsdruk genoodzaakt om een otobüs te nemen naar Bandar Abbas vanwaar biz de feribot zullen nemen naar Sharjah (Dubai, Birleşik Arap Emirlikleri). Daarnaast heeft Shaun nog atlarıyla son van z'n Knie dus het sowieso verstandig om voorlopig hatta niet te fietsen.
Bandar Abbas voelt het alsof Weer içinde hartje Zomer zitten Aangekomen. Het is nog vroeg maar toch al zo'n 18c en het zien van zoveel groen om me heen maakt me blij. Ik heb het wel even gehad met de dorre woestenij. De stad ademt een Arabische sfeer. Veel eetstalletjes op straat, overal luide muziek en veel mensen die gehurkt op straat zitten zoals ik ze overal elders in de Arabische wereld en in India heb zien doen. We hebben wederom voor een paar nachtjes een couchsurf adresje weten te regelen. Onze vriend Mahyar uit Teheran komt ook over en we besluiten om het nabijgelegen eilandje Hormoz te bezoeken waar we een nachtje op het strand doorbrengen. Het is er heerlijk rustig en schoon. We brengen de dagen door met het zoeken naar mooie schelpen en duiken af en toe de zee in die uitstekend op temperatuur is. In de verte zwemmen een aantal dolfijnen en ik besef hoezeer ik behoefte had aan een omgeving waar je niet continu staat te blaffen in smerige dieselwalmen, geen deprimerende betonbouw zover het oog reikt en geen mensenmassa's die om je heen krioelen. Alleen het lege strand, de zee en een paar uitgelaten dolfijnen die af en toe door de lucht vliegen. Joepie!
We komen in de middag terug van ons eilandje en een paar uur later zitten we dan eindelijk op de boot naar Sharjah. Na een nachtje varen en bijzonder ongemakkelijk geslapen te hebben komen we dan eindelijk in de UAE aan. We worden in een klein gebouwtje gepropt in afwachting van de paspoortcontrole. Eerst de vrouwen, daarna de twee bleekscheten en twee spleetogen en vervolgens de rest van het manvolk. Ik krijg een visum voor dertig dagen, loop alvast naar buiten en verwacht Shaun enkele seconden later te zien. Het duurt langer dan verwacht en ik ga maar weer even terug naar binnen om te checken wat er gaande is. Shaun's paspoort is in bezit genomen en hij moet wachten. We hebben geen idee wat er aan de hand is. Uiteindelijk mag Shaun de UAE niet binnenkomen omdat hij een visum nodig heeft. Shaun is pissig op mij omdat ik hem de informatie heb doorgegeven dat er geen visum nodig is voor Canadezen. Ik snap er niets van. Heb ik dan echt zo'n blunder gemaakt?! De dienstdoende ambtenaar vertelt ons dat Shaun slechts kan binnenkomen op een business visum en er een bedrijf garant voor hem moet staan. Mijn vriend in Dubai, Shavkat, werkt voor een zeer vermogend bedrijf en ik bel hem op om te vragen of hij ons verder kan helpen. Shavkat kan ons helpen maar het zal wel enige tijd duren eer dat het visum klaar is. Waarschijnlijk pas tegen de avond en dan is het voor ons reeds te laat. Shaun wordt uiteindelijk afgevoerd, terug naar het schip waarmee we gekomen zijn. Ik stap op de fiets richting Dubai om m'n best te doen voor Shaun. Eenmaal achter internet te zijn gekropen kom ik erachter dat Canada ruzie heeft met de UAE en er twee dagen voor onze aankomst een visumplicht voor Canadazen is ingesteld. Al onze plannen lopen hierdoor geheel in de soep. Uiteindelijk weten we het visum voor elkaar te krijgen maar voor Shaun is het helaas te laat. Hij is reeds met het schip onderweg terug naar Bandar Abbas. Ik maak me ernstige zorgen wat er met hem zal gebeuren bij aankomst. Hij heeft immers ook geen geldig visum meer voor Iran. Gelukkig kan hij ter plekke een soort van on-arrival visum regelen. Iets wat doorgaans zeker niet mogelijk is. Hij mag echter niet met het schip terugkeren en dient zodoende een vlucht te boeken van Bandar Abbas naar Dubai. Helaas is het business visum voor de UAE slechts voor twee weken en Shaun moet naast het aanvragen van een Indiaas visum (wat ongeveer 2 weken in beslag neemt) ook nog eens een nieuw Canadees paspoort aanvragen omdat z'n visumpagina's op zijn. Lastige situatie! We zijn nog aan het kijken wat Shaun nu het beste kan doen. Uiteindelijk moet de trip weer worden voortgezet in Mumbai. Mijn visum voor India is hopelijk over een paar dagen klaar. Ik vlieg dan alleen naar Mumbai waar ik een rendez-vous heb met m'n senorita en enige tijd later Shaun hoop te verwelkomen. Gotta keep them wheels rollin'………………
Maarten
ps. tr ja Hoor, je mag gewoon lachen naar een Perzische schone .. alleen wel even uitkijken dat haar echtgenoot, broer of vader er niet naast loopt want dat kan nogal wat heibel opleveren
a piece from Allison and Chad's blog….cycling friends we met in Istanbul
// December 8th, 2010 // 3 Comments » // Check these out
Istanbul has a history of being a great crossroads. The ethnic blend of the Turkish people in general is reminiscent of our own country and in the urban center-of-it-all this becomes even more distilled and obvious. Of course, this idea of “east meets west” is heavily marketed and commercialised in a city overflowing with tourists and, following a sojourn through more authentic places, this quickly rubbed us the wrong way. We have learned from living in a tourist area that every such place has a more realistic side where day to day life rolls on and the beauty of banality lies in open display. One day, while eating baklava and watching the throngs of tourists march by, two folks came along and opened the door to such a culture in Istanbul . (Shaun and Maarten)
Because the city is formed on two peninsulas separated by the Bosphorus, it is only natural that so many travellers would make their way through on their way to somewhere. This includes bike tourists who, while relatively few in number, seem to congregate wherever beer and tires are sold. Hence, as we watched two fellow dirtbags looking over our bikes we were quickly able to deduce that they were indeed members of our own far flung tribe. After a brief conversation we were off together for the other side of the straight to an unassuming neighborhood where we would share two days of storytelling, information exchange, and the good natured comeradery that comes from mutual understanding. There are a lot of ways to see the world, only a few of us are doing it this way. This makes our path feel unusual at times in that we get a unique view of the places we visit while presenting a unique sight for the folks we meet. There is also an air of freedom amongst cyclists that does not seem to pervade in the tourist crowd at large. Perhaps this is due to the self sufficiency or the feeling that we are somehow embodying the changes we wish to see in our world… Perhaps. But more so this feeling, this sense of adventure seems to be rooted in the very nature of our endeavor. When we commit to travelling this way, we are making a move that contraindicates obligations, embraces difficulties that conventional vacations are designed to steer around, and in doing so places us at the mercy of everyday people and everyday circumstances. Most of us assume that the banal, the mundane, and the industrial are filled with a timeless beauty that fully reveals itself at the pace of a bicycle. The few walkers we meet (and we do meet them, walking from, say, Paris to Jerusalem) would say that even this is much too fast.
Spending a few days with members of our own mental breed was revitalising. It is always nice to meet others who have cast aside traditionalisms for the sake of life on their terms. The time we shared was filled with laughs, discussions, and fresh ideas. The stuff that good diplomacy is made of; eating smoked muscles on the stairs, washing them down with cold beer, in the company of youth from a legion of nations. The stories of our elders tell us that these moments were so empowering. They still are. This life is timeless………
First bunch of pics of Bursa to Dugubeyazit (way more follows later..)
// November 12th, 2010 // 1 Comment » // travel
more uploaded as of 8th dec.
just click on the PICTURES tab up top
Hitchhikingscool
// November 4th, 2010 // 2 Comments » // travel
We had to wait some weeks to have everything in order for our İranian visas, so we decided to go hitchhiking to Georgia.
The hardest part was leaving Erzurum İ think…we were thumbing (actually petting the dog) on the road for four hours with no rides…only people stopping to tell us we cant hitchhike. We were standing beside a school where we were entertainment for the kids. They began climbing the fence to come talk with us and help us stop cars. They went to get their English teacher because they thought it would be funny for us to speak to her. She invited us in the school and we walked with her. This made a huge riot among the children and 50 of them swarmed around but the teacher got us safely in the staff lunch room where we met other teachers and were given a good lunch. Eventually we made it to Artvin…a beautiful mountain village….and spent the night there with some couchsurfers.
The next morning we hitched out, first getting a ride from an engineer from İstanbul who was working on some dams in the area. He spoke some English so communication was not a problem. He dropped us off after a 30km ride and 5 min later he changed his mind and came back to give us a ride another 40km to Hopa. From there we flagged another car after waiting about half an hour. This guy was cool but didn`t speak like us so communication was lacking sophistication. He was happy to meet us though and called up his friend who spoke English so we could have a translator. He invited us to dinner but we apologized that we had to continue hıtchıng so he left us his number to call him if we come back this way. He took us as far a he could then even flagged down the next ride for us, a big transport truck! This next ride was short because we were now close to the border.
Biz Gürcistan'a girdi! İf you don`t already know… Georgia lies between Eastern Europe and Western Asia, it is bounded to the west by the Black Sea, to the north by Russia, to the south by Turkey and Armenia , and to the east by Azerbaijan. Georgia is an ancient country with history dating back to the 12th century BC and is populated by only about 4.5 million people. There are hundreds of languages in the world but for all of these there are only 14 alphabets, so its pretty cool that the 5 million Georgian speakers own one of these alphabets, mkhedruli, which has 33 letters and makes me totally dizzy. Georgia was attacked by the Red army in the 1920`s, fought with the soviets against the nazi`s in WW2, and remained under soviet control until they declared independence in 1991 after the collapse of the soviet union. But in 2008 war broke out again between Georgia and Russia over some Georgian territories under Russian occupation which Russia sees as İndependent countries. But despite this almost all Georgians İ talked to have nothing against Russian people, they only dislike their government and know that the people have little to do with it, they just want to live in peace. İm sure other countries could learn a thing or two from the Georgians.
Yani İ Gürcistan'da yaklaşık 2 hafta geçirdim, o zamanın İ harika arkadaşlar bir sürü araya geldi başkenti Tiflis'te. Öncelikle, benim eski bir arkadaşım, George kaldı ve bir çok ucuz bira ve şarap içti, ve büyük yiyecek yemem. George deli ve tekrar buluşmak için harika oldu. Sonra Maarten İspanya ziyareti aldı ve İ bazı arkadaşlar ile taşındı İ bir parkta bir gün öğleden sonra bir araya geldi. Bu millet bana büyük bir özen ve iletişim bazen olmasına rağmen, biz aile gibi oldukça boktan İ hissettim. İ neredeyse Tiflis onların yerde yaşayan kalmak için onları ikna etti, ama kıçımı yol aittir ve benim jantlar haddeleme tutmak zorunda. Bırakmak üzgündü ama İ `m İ Gürcistan'ın gelecekte tekrar geri dönecek emin olun.
İspanya'dan döndü ve, biz birlikte hitch dışarı başardık. Maarten `ın sürpriz İ hala Tiflis etrafında asılı. Gürcistan Sürüş expirence shitting bir pantolon. Eğer, diğer sürücüler için saygı duyuyorum trafik kuralları takip ederseniz, kuralları don `t sürücü nasıl insanlar içindir. Bu kural en büyük araç kazanır görünüyor. Bir yandan, boynuz, duman aydınlatma müziği değiştirmek, ya da Honking için kullanılır çünkü 10-2 pozisyonda ellerinizi olması, asla hatta otobüs şoförleri için bir seçenek değildir. Uzakta yaklaşmakta olan trafiği daha az 500m görmeden Ve en önemlisi ... önünüzde bakım geçmek asla.
Bizim ilk sürüş yakalamak için, bu bize gelen birçok insan değildi `t otostop yapmak mümkün, kimse duracaktır söyledi ve biz bir otobüs almak zorunda sonra yaklaşık bir saat sürdü. Ama birileri durdun ... yolumuza giden bir Türk kamyon şoförü, teçhizat üzerine çekti ve küçük Türk kelime akşamdan kalma beyinleri döndü yavaş yavaş içeri zıpladı. Bu adam bize, biz hiçbir yerin ortasında bir gaz istasyonunda kaldı bu yüzden sadece 110 km ile ilgili o gece için durdurmak zorunda kaldı bir sürüş verdi. Daha evlenmek çalıştı ama onlar da durdurmak için yakın olana kadar zaten zifiri karanlık ve sürücüleri bizi göremiyordu ve benzin istasyonu çok popüler değildi, bu yüzden geri etrafında kamp kurmaya karar verdi. SONRA .... Benim dumbass Tiflis geri mandolin unuttum gerçekleşmiştir! S ** T!! İ Masrafsız `t Maarten büyük duman 2 euro otobüs geri binmek benim katıldı arkasında bebeğimi bırakın ....
Bir kare. Çok daha fazla insan, yine bir otobüs almak zorunda söyledi rağmen yapılabilir biliyordu Tiflis başka bir çekim outta hitching verdi, ilk defa çalıştı. Birkaç saat olsam `t bize pick up birkaç bin sürücüleri ile birlikte bye bye esen bize mars bir sapan uçan taşlar gibi, geçti. Bir adam durdu ve bizi otobüs durağına ve bilet için ödeme teklif etti ama biz yolun şekilde sadık kaldı. Ve nihayet, birkaç diş ve çürük eski kamyonet ile yaşlı bir adam, bizim için durdu. O 300km hakkında yolumuza haddeleme ve onunla birlikte yol boyunca bumped ... aramızda çok fazla konuşma yoktu hayal olabilir ama biz onun kasetlerden müzik zevk. Bir noktada adam bir çiftçi ile konuşmak için küçük bir yol kenarındaki pazarı durdu. Ayrıldıktan sonra derin gevşek çakıl sıkışmış ve onun van poring yağmurda dışarı itmek için var. Biz hiçbir yerin ortasında uyumak için bir yere ihtiyaç halinde ol çiftçi Joe hattının sonuna kadar geceye atılırsa, o yolda bir polis dükkanın önünde bizi dökülüyor.
Biz, soğuk bir gece hava not uzattı ve ilk araba durdu ... Hızlı araba parlak bir avukat. Maarten o konuşma için ne bilir kullandı Rus konuştu. Dostu dostum, sonra bizi hedefimize yakın bir kasaba 40km getirdi İ o bize bazı içecekler satın aldıktan sonra Batum bize ekstra 15 km getirmek için onun yolunu devam etmeye karar verdik çünkü bizim için kötü hissettim sanırım. Biz, gece için çökmesine bir yer buldum ve sabah Türkiye'ye geri sınırı geçti ve yine bizim başparmak söndürüldü. Bu güzel ve güneşli bir gündü ve Karadeniz yanında bir adam bize Hopa içine bir asansör vermek için yaptığı pick-up kamyon üzerine çekti. Oradan biz doğuda Artvin başlığı yol bulundu, sadece çekerek bir kamyon şoförü tarafından bir asansör reddetti ve genç bir çift, İngilizce öğretmenleri, Artvin ev başlığını bir sonraki sürüş için yaklaşık 5 dakika bekledi. 70km sonra, kamyon şoförü tarafından geçtikten sonra, birkaç saat sonra tekrar eski kamyon kirli bir iki dişsiz çiftçiler tarafından alınır dev dağlarla çevrili yolda dışarı atıldı. Onlar silah noktada bir şarkıyı çalmak için beni zorladı, iyi bir şey İ benim mandolin için geri döndü! Bu vadilerin büyüleyici manzarasına sahip sarp dağ yollarından etrafında uçtu. nehirler ve karla kaplı zirveleri, sonra tozlu bir dağ yolunda tarafında bize bıraktı. 40 dakika ve pick-up, yeni sportif zamanda Ankara'da genç bir jeolog tarafından kabul edilen 4 araba bizi aldı. Konuşma anlaşılan ve biz onun iyi müzik zevkinize sarsıldı.
Biz sonraki asansör için soğuk ve karanlık dağlarda 3 saat bekledi Erzurum'a yola düştü Gece (5:00) erken geldi. Biz de şimdi biz üç genç Türk dude Erzurum'a hitching katıldı. Sonunda bir gıda dağıtım kamyoneti bizim için durdu. Bizim yeni arkadaş hiçbir pencere ile minibüsün arka hopped ve bir buçuk saat karanlıkta geri etrafında geri gidiyordu. Maarten ve İ geç 30 `s iki teslim adamlar yanında içinde sıkışmış önünde oturdu Onlar bize armut beslenen ve çok sevdiğiniz futbol (futbol) oyuncu ilgilenmişlerdir sürekli ilköğretim konuşma paylaştı. Maarten Ricky Martin olarak değiştirdi ve çocuklar arkadaşları, çok sayıda şaka görüşme yapmak zorunda kaldı. Sonunda yakın bir dudes korkunç bo kokulu bir ömür boyu sonra Erzurum bizim bisiklet ile eve geldi.
Şimdi ... hitching benim için bitti ... bir süre için zaten.
Biz, Doğubayazıt, Ağrı Dağı'nın gölgesinde ilçesinde, İran sınırına bugün 30km. İ olmadan dağlarda tatili döngüsü, sonra benim ön ara kablosu için cıvata kaybetti ve bir yedek cıvata almak için bir bisiklet mağazası bulmak için daha iyi olacağını düşündü, çünkü biz burada fazladan bir gün geçirdi. Ya da belki de sadece tembel ve daha fazla aylaklık istiyorum. Her iki şekilde de ... yarın yeni bir sınır ötesi olacaktır!
shaun
Tercüman
- 579 gün, 26010 saniye önce
Fotoğraflarımız
Mesaj bırakmak
hey bikingscool.org ve sizin bilgi için teşekkür ben kesinlikle burada yeni bir şey almış. I did on the other hand experience several technical points the use of this website, since I experienced to reload the site many instances previous to I could get it to load correctly. I were thinking about if your web host is OK?
: nalezy sprawdzic:)
: perlu memeriksa:)
erg interessant, bedankt
Hi Shaun! Hope you 2 are having a good time! İyi şanslar ve gelecekteki planları hakkında Brezilya dahil etmeyi unutmayın!
Lifestream'e
- bikingscool http://bikingscool.org/2011/03/maarten-in-india/.
- bikingscool Film Until the Ashes | a Speak Easy Project www.filmuntilashes.com.
- daha lütfen!, okul inşa etmek için biz sadece interhelp için 2000 euro hibe var ama biz hala bizim ihtiyacımız olan paranın yarısını yok çok cömert bir kaç arkadaş ve aile yardımı ile bikingscool hey herkes, bu yüzden yardım ve başkalarına de bize bir çok şey anlamına gelecektir.
- bikingscool http://is.gd/egaF2 [ bikingscool ].
- Atina denilen bir fırın bikingscool selamlar .. http://is.gd/ef8ue [ bikingscool ].